近年來，中國新能源汽車市場增長迅速。尤其是在高端智能新能源汽車領域，涌現出了幾個極具競爭力的品牌，其中之一就是極狐汽車。一方面，極狐汽車向外界展示了品牌自主研發的一系列最新成果和領先的技術實力。另一方面，隨著電動化和智能化轉型的實踐與探索，推動了更高端智能電動技術的應用，為新能源汽車產業的創新發展提供了新的思路和模式。

        隨著電動化和智能化的轉型，極狐在2022年領跑，這是新能源汽車市場迎來快速爆發的一年。今年前10個月，中國新能源汽車零售額達到2萬輛，高于去年同期的2萬輛。基于良好的增長趨勢，預計年銷量將超過650萬輛，這將繼續幫助中國提前實現雙碳目標。市場表現遠超預期，新能源汽車驅動的電動化轉型已成為中國車企和品牌的當務之急。

        北汽藍谷已在其核心領域的技術和能力建設方面投資數億美元。最后，極狐汽車以高安全性、強智能性和高效率為特征的車輛架構和E/E架構，構建了首個完全冗余架構的BE21平臺。這是技術第一次走向大海，它已成為該行業唯一一家向汽車發達國家許可使用專利的技術出口商。

        阿爾法S的新HI版本是品牌技術創新和迭代帶來的變化的反映。在極端智能方面，它首次配備了三臺激光雷達、400TOPS高計算芯片，以及NCA導航輔助市區駕駛、AVP代客泊車等自動駕駛功能。該車還擁有世界領先的800V高壓系統和2C快速充電能力，百公里加速3.5秒，30-80%快速充電15分鐘；2023年，高壓過充平臺將進一步升級，充電功率將達到近250千瓦。充電10分鐘后，您可以行駛約250公里。


        在豪華科技方面，阿爾法S全新 HI版搭載華為鴻蒙車機系統以及儀表中控一體化大屏，出色的界面設計和豐富的生態應用刷新用戶體驗，全車內飾采用麂皮絨材質座椅和頂棚包覆，帶給消費者豪華的用車感受。

        Alpha S的新HI版本是一個基準和開始。極狐產品未來將能夠滿足用戶在智能化和年輕化方面的需求，包括70英寸超大增強現實HUD、智能生態無縫流動的駕駛艙和V2X無界空間。全球跨行業協作，極狐共同打造智能電力新生態環境。

        隨著新能源汽車的快速發展，電動汽車已經成為一個溫床，孕育了可以改變出行方式的新事物，如人工智能、智能以及基于電動汽車行業的萬物互聯，并重塑了整個行業。2022年，智能電動汽車將突破行業臨界點，新的產業格局和生態系統將加快構建。作為智能終端，汽車的科技屬性進一步增強，成為連接人們生活、工作、道路交通乃至城市管理等新生態系統的樞紐。換句話說，汽車公司閉門造車的時代已經結束。高端智能電動賽道競爭的核心是生態競爭。作為最早扎根智能化和電動化領域的高端品牌之一，極狐汽車也早已確立了產業合作和跨界融資的發展路徑，構建了全球“共創圈”，展示了該品牌在全球產業鏈協同、跨界融資、，開放合作，共建智能生態。

        極狐汽車自誕生以來，已與全球百強供應商中的70家頂級企業建立了合作關系。與麥格納共同打造了北汽藍谷麥格納高端智能制造基地。它率先將頂級新能源汽車平臺開發和豪華汽車制造技術整合到極狐產品中，確保了產品的豪華品質和強大的質量控制基因。

        極狐汽車與華為率先開展智能汽車解決方案全棧合作。它在發展模式和商業模式上是一次開創性的創新嘗試，凝聚了雙方對未來汽車產業格局和產業鏈合作的思考和戰略選擇，旨在讓用戶盡快體驗智能網聯技術發展帶來的智能便利。雙方共同成立了1873年戴維森創新實驗，以創新、開放、融合、共享為價值觀，共同開展用戶研究、技術研發、產品項目開發、平臺運營、聯合商業模式孵化等相關工作。依托優勢互補的健康合作生態，極狐汽車從發現和滿足需求到創造和引領需求，不斷構建自己的核心競爭力，即產品定義能力。電動化、智能化賽道已成為新時代整個汽車行業競爭和轉型的焦點。在這條全球汽車產業未來轉型的“大道”上，極狐汽車選擇了“先行”和“共創”，從技術研發、合作協作等多方面追求創新突破，以更多新產品、新理念、新模式實現了“智電”的轉型加速。