一款性價比最高的8萬級電動車領跑T03，它的終極續航能力是什么？

官方續航403公里，今天，我們打算把這個車跑到一點電都沒有，看一下到底可以跑多少公里，現在我們充滿電，我們從200充到403，大概是花了29分鐘，這么多微型車里面，我覺得這臺車真的充電是真的是站的很不錯的。

我們現在跑高速，先清零了，然后再把駕駛模式調到標準轉向模式調到舒務適空調干到四檔吧，走吧，現在跑了30公里，掉了60公里地打對折了，現在表線還只剩下63公里了，現在已經黃了。電池抖動，快下高速了。當你疲勞駕駛時，他會提醒你假裝打哈欠，但當你真的打哈欠時，他就會提醒你到門口確認身份。現在只剩下15公里了，儀表線顯示電池電量極低。請在附近充電。它在橋上，交通堵塞。否則，我們去最右邊的車。我認為走快車道是個好主意。出乎意料的是充電不起作用是真的嗎？顯示充電失敗。我擔心這輛車在儲存了太多的動力后，不能沖進去。再試一下吧，118號終端近期充電正常的，建議您去終端試一下，哪個是118號，他說118號充電是正常的。再次單擊此中斷。

24V、14個充電包中只有兩個是12V的。我會先嘗試24V電源，然后再嘗試12V電源。現在我們來看看24瓦的充電樁在正常情況下是否可以充電。不管怎樣，我剛聽到工作人員說不能收費。我們想做一個測試。如果它能在24伏充電樁上充電，大約十秒鐘就能充電。如果能在60秒以上充電，十有八九不會充電。新能源汽車要天天充電還是用完再充 新能源電動車如何充電更好

領先的T03即將結束，因為快速充電的充電樁無法為高端電動汽車充電。

然后總結兩個重點，

第一點的話，這個車只能用12伏的快充充電樁充，這種24伏充電樁充不了，在恰恰在現實中，這種24伏充電樁。占80%以上，像這樣找充電樁那真的是找的很累，

然后還有重要一點就是這車跑到2%的時候突然間趴窩了，一般正常的幾萬的車子，基本上跑了0%后還可以跑到十公里八公里，領跑T3的這個上的重點來了，在車官方先程CR7C的續航是403，我實際上跑到兩百五十四百分之八十的高速，20%的市區，要是打了6.3折，大家可以參考一下，反正這個續航的話我是可以接受的，沒有想到后面出現了這樣一個情況，今天測測試先到這，大家后期見。了解完這些知識如果你有想中的車型，但預算又不夠，可以考慮一下抵押車哦，抵押車價格便宜，車況也不錯，性比價比較高，值得參考。