如今說到汽車，很多朋友最多想到的就是豐田，豐田卡羅拉以經濟適用，應得到了很多消費者的喜歡，所以豐田卡羅拉在汽車行業內呼聲也是非常的高，那么在這，幾位用過卡羅拉的車主給大家來點豐田卡羅拉的點評把。

車主一、卡羅拉底盤的濾震效果非常好，發動機的聲音以及震動抑制也是非常好的，開車過程中比較安靜，方向盤手感不錯，在同級別的車型中，方向盤手感比較穩重。還有一點就是制動效果真的有點驚訝到我，一百時速剎車到0的距離是37米，腳感不錯，這是不是有點出乎意料。相比起這些優勢也有點不足就是配置屬于中低配，空間感優勢不足，動力零百加速時間是10.6秒，確實有點慢了。

車主二、我是被卡羅拉的外表時尚吸引了，看上去非常靈動，內飾做工也比較講究，在10萬的車型中，做工布局方面真的比同價位車型更受一籌，雖然排量比較小，但是運行比較平順，油耗方面非常滿意，跑市區多的時候油耗能達到7。

車主三、外觀看上去中規中矩，相比起德系車更好看一些，車燈我非常喜歡，比較有神，相對于10多萬的車型，在科技感方面有點不足，空間方面比較滿意，家庭用車空間完全足夠使用，后備箱還能放很多東西，1.2T渦輪增壓發動機，在動力方面稍微有點弱，但是爬坡毫不費力，油門剎車非常輕盈靈敏，車輛控制起來非常輕松。

車主四、最滿意的就是油耗方面，買車的時候就是沖著他的油耗去的，在使用過程中，油耗也沒有讓我失望過，有點美中不足的就是內飾方面，內飾座椅坐上去沒有想想中的那么柔軟。但是豐田卡羅拉保值率還是不錯的，在同級別車型里，空間不用質疑，非常大，配置方面不能說好，但是用是足夠了，沒有什么太豪華的配置。

看到了4位車主的分享，雖然豐田卡羅拉并不是完美的，但是總體來說買卡羅拉還是挺值的，畢竟品牌口碑在那里，他完美的滿足了用戶需求。即使有點小缺陷也是可以接受的。