RAV4榮放2.4L豪華導航版評測：外觀低調內藏乾坤，超大空間實用性滿分！

一鍵啟動與無鑰匙進入高大上，外觀低調簡單，但從這簡單的外觀讓車看起來低調又大氣。進去一坐就可以看到空間實在是大，利用合理。到處都有儲物格。車子行駛過程中動力十足，沒有遲滯感和頓挫感。還有幾個不能不提的亮點，就是他的適時四驅系統帶中差鎖，配有DAC陡坡緩降和HAC上坡輔助功能。在日常中的實用性都很好。

空間特別的大。儲物能力突出。我1米83坐進去座椅調到舒適的位置后也不頂頭，后排人也不抵腿。因為備胎掛在外面，后排放倒的時候，可以完全躺下2個成年人還有多的空間，出去自駕時帳篷都可以免了。然后在后備箱地板下還有一大一小兩個儲物格，東西可以分開放。用拉網可以很方便進行物品隔離。在說一句，設在后備箱可以直接按側面的開關上將后排放倒，不用特意走到后面去操作，很方便。然后中控面板下方的空間正好可以放錢包和手機。而且副駕駛那的手套箱也分兩層空間利用很好。車門的儲物格很大，應該是專門放飲料和水杯的，而且在后備箱的兩側邊上也有長條形的儲物格和杯座，難道設計時是7座車？還有中間扶手和排擋之間有個小格子很適合放鑰匙。以前的手機也可以放，現在都是大屏手機，只有放一些小東西了。 然后下面一點就是調節外后視鏡和折疊的，和降窗按鍵不在一起，開始不習慣后來就覺得很順手了。

2.4的RAV4可是和進口的參數完全相同，并且四驅性能杠杠的，雖然是4速變速箱，但是連接很好，動力也源源不斷，在路況不好的時候，四驅完全不操心打滑現象。還有上坡輔助功能也不會出現后溜。

因為是SUV，開起來很舒服，沒有顛簸和頓挫的感覺。定速巡航在方向盤右側，雨刮器的上面一點，不像現在的車都集成在方向盤上了，不過這樣操作習慣也就好了。

真皮座椅讓人坐起來就很舒服，包裹性很好，開車的時候右手可以放在寬大的扶手上。在正駕駛座有電動調節和腰部支撐。開長途也不累，第二排座椅可以前后平移，讓乘坐空間更大，后排可以向前完全放倒，后排靠背也可以向后調節，坐在后排的人可以選擇一個最舒服的樣子躺著，甚至可以“葛優癱”哈哈。特別要說的是后排地板幾乎是平的，坐3個乘客時中間的也可以很好的放下腳。開高速時經常后面就沒人說話了，因為都睡著了哈哈、冬天還有座椅加熱功能，都是實用的說。

RAV4的外觀很耐看，低調又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規格型號都完全一樣。很良心了。

他的中控臺的設計也不錯的，大方簡潔，招人喜歡，不會隨時間感覺設計落伍。方向盤很精巧，摸起來尺寸正好，并且這個頂配的是多功能方向盤，左邊操作音響和換頻道，右邊的就是接打藍牙電話了，開車的時候很實用！儀表盤是日系車常見的三環樣式，然后雙區自動空調是標配，3個旋鈕上各個按鍵分的很細便于操作。如果想了解關于“3-5萬新手買抵押車用什么車合適？買哪個品牌的比較好”內容，請點擊鏈接查看往期詳解