家用高性價比混動轎車，實拍吉利星瑞智擎i-HEV

        今天我們來講講吉利星瑞，前臉格柵內部采用了鍍鉻飾條點綴，質感十足。兩側的LED大燈組與格柵無縫銜接，支持自動大燈、自適應遠近光、轉向輔助燈等功能。下方的前包圍兩側加入了仿進氣口的裝飾，中間的梯形進氣口尺寸更大，運動感比較強。

        車身線條從車頭一直延伸到車尾，有著轎跑的姿態。車身尺寸為4785×1869×1469mm，軸距2800mm，車子搭配18英寸的多輻式鋁合金輪轂，造型時尚，抓地力比較強，而且油耗比較低。

尾部貫穿式的LED尾燈，夜間效果非常好。尾部上方有一個小巧的鴨尾式擾流板，搭配隱藏式排氣布局，整體既簡單又協調。

        內飾

        中控臺采用了分層式設計，使用了軟質搪塑材質包裹，搭配金屬拉絲飾板和鋼琴烤漆飾板進行點綴，不管是視覺還是觸覺都非常的好。配備了一塊12.3英寸的懸浮式中控大屏，屏幕顯示清晰，操作流暢度很高，采用了銀河OS車機系統，支持語音控制、導航、在線音樂、車聯網、OTA升級等功能。語音識別率非常強，不管你想完成什么操作，只要通過語音你就可以完成，駕駛體驗非常好。

        方向盤皮質包裹手感細膩，兩側的按鍵布局合理，操作起來非常順手，還能夠控制多媒體、定速巡航、語音助手等功能。儀表盤是一塊12.3英寸的全液晶儀表，可以顯示車速、轉速、油耗、導航、混動系統工作狀態等，界面簡單而且非常的清晰。

        座椅采用了仿皮材質包裹，支撐性和包裹性都很不錯，長時間乘坐也不會感到疲勞。主駕駛位支持電動調節，高配車型還配備了座椅加熱、通風和記憶功能，整體舒適性非常高。后排空間非常寬敞，即使你是180cm，腿部還有兩拳多的距離，頭部空間也有一拳左右。后排還配備了獨立空調出風口、USB接口和中央扶手，在細節設計上也是非常的貼心。

        后備箱容積500L，將后排座椅按比例放倒，儲備空間會變大。車內還有很多小儲物格，比如門板儲物格、中控臺下的鏤空儲物區、扶手箱、杯架等，日常你想放什么都能找到合適的位置。

        核心動力

        星瑞擎混動i-HEV搭載了吉利最新的1.5T四缸混動專用發動機+電機組成的插電混動系統，1.5T發動機的最大功率為120kW，峰值扭矩為255N·m，電機的最大功率為100kW，峰值扭矩為320N·m，系統綜合最大功率220kW，綜合峰值扭矩更是575N·m，傳動系統匹配的是3擋DHTPro混動專用變速箱。能夠實現動力和油耗的平衡。不管正常行駛還是擁堵路段，車輛會優先使用純電模式驅動，電機輸出平順安靜，沒有頓挫感，油耗也非常低。當跑高速或者需要加速的時候，發動機會介入，增強動力，讓超車和提速變得更加從容。

        綜合油耗僅為4.2L/100km，虧電油耗也能控制在5L/100km以內。通過我們測試，走了很多不同的路段，全程開著空調，綜合油耗為4.8L/100km。

        動態駕駛

        加速表現方面，深踩油門踏板，發動機和電機同時輸出，推背感很強，0-100km/h的加速時間僅為7.5秒左右。高速行駛時，動力依然充沛，時速超過100km/h之后再加速，動力依舊可以很好的輸出，超車也比較容易和輕松。

        星瑞擎混動i-HEV依舊采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，底盤比較舒適，能很好地過濾掉路面上的細小顛簸和減速帶帶來的震動，舒適性非常好。在過彎或者高速變道時，車身的側傾控制得很不錯。方向盤的指向比較精準，虛位很小，所以即使你是一位女士，也可以很好的操控。

        整車采用了大量的隔音材料，配合雙層隔音玻璃，能夠有效隔絕外界的風噪、胎噪和發動機噪音。在時速60km/h以下行駛時，車內幾乎聽不到外界的噪音，只有當時速超過100km/h之后，才會有輕微的風噪傳入車內。

        對于那些注重家用、追求性價比、吉利星瑞擎混動i-HEV非常合適。如果想了解關于“接送孩子上學開什么樣的抵押車省錢”內容，請點擊鏈接查看往期詳解