目前我們并不缺乏優秀的汽車產品，這一點可以肯定。然而，我們所面臨的挑戰是中國汽車工業的自信問題。要建立起這種自信，我們需要更多的優秀產品，尤其是在品牌影響力的建立方面。經過二十年的努力，中國汽車產品的整體質量已經有所提升，現在是打造品牌的時候了。在這個階段，作為中國汽車豪華品牌的領導者，紅旗品牌將引領更多的中國汽車品牌，并依靠新能源技術來建立中國的汽車品牌體系，并逐漸在全球汽車市場上形成品牌體系。

      要建立起品牌體系，就需要持續提供優質的產品來支撐。紅旗品牌正在逐漸推出消費產品，而不僅僅是超豪華、限定和公務定位的車型。任何品牌的延續都需要一流的產品，并需要市場的檢驗和口碑的建立。即使是豪華品牌如勞斯萊斯和賓利，在市場中也必須符合市場需求。

      市場如同一個檢驗的試金石，紅旗品牌近年來在消費市場推出了紅旗H9、紅旗HS5和紅旗H6等大眾化車型。這為紅旗品牌帶來了中國紅的豪華感。同時，紅旗HS3和紅旗H5等新時代車型的推出進一步豐富了紅旗的產品線，并不斷提供以品質和品牌為特色的競爭力。

      兩年前，紅旗推出了紅旗E-HS9，它立即成為中國豪華純電動SUV的代表。在設計方面，它打破了紅旗汽車過去沉悶的公務形象，集時尚、科技、氣質和穩重于一體，成為紅旗新戰略下設計的典范。在內飾方面，它集設計、用料、科技和豪華于一體，展現了中國老牌豪華品牌為車內奢華氛圍的創造能力。

      除了旗艦級的12缸燃油動力，紅旗品牌還推出了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并在紅旗H9等車型上搭載了2.0T渦輪增壓發動機，該發動機性能達到了185kw、380N.m，甚至超過了BBA品牌同級別動力。紅旗還引入了更環保節能的新一代1.5T發動機，使紅旗品牌在燃油動力系統方面建立了先進的體系。

      隨著汽車新能源化的發展，紅旗品牌除了推出令人驚艷的紅旗E-HS9之外，還推出了紅旗E-QM5和即將上市的豪華MPV車型紅旗HQ9的插電混動版。紅旗品牌在新能源產品線上的布局也開始展開。在中國的品牌中，紅旗早已在消費燃油動力和新能源系統方面取得了領先地位，并再次奠定了中國市場的領導地位。紅旗品牌將與眾多中國傳統車企和造車新勢力共同努力，共同打造中國汽車在全球市場的聲譽，進一步推動“中國系汽車”的概念。[15507]