吉利ICON銀河限量版：十萬級科技SUV的智能駕駛體驗

最滿意的這輛車的配置非常高，帶L2級輔助駕駛，420°全景影像也非常的實用，日常行駛中基本上沒有ICON倒不進去的車位，前后都有雷達配合影像能減少非常多的剮蹭，各種科技配置讓吉利icon開起來非常的輕松。

吉利的車子內飾設計都是挺下功夫的，所有看上去還是比較簡潔大方。而黑色的包括頂棚都是黑色的，所以整體氛圍還是很棒的，紅黑看上去也很不錯。內飾我個人覺得還是比較好看的，前排座椅是可以電動調節的，后排空間足夠大，不會有壓抑的感覺，有usb充電接口。

動力我覺得挺好的了，雖然是三缸機，但是日常行駛基本上不會感覺倒抖動，低轉速和怠速的時候是會感覺到振動的，但是打開智能啟停和節能檔的電動滑行，基本上可以避免許多怠速的時候。正常行駛基本上和四缸的車相差不多，運動檔和許多1.8T的車都能比一比，畢竟車身小，動力也還不錯，一腳油門上100，超任何車都一點不虛。

過年期間跑了1000公里，從早上開到晚上，油耗基本在6.5左右，全程開L2級輔助駕駛，非常爽。開長途的時候高速非常爽，最高跑過170km/h以上轉向精準，都是穩穩的。方向盤很輕，握持感很舒服。油耗在市區開，油耗還是不低的基本在10L左右，但是跑一下高速平均油耗就下來了，所以基本上是符合我預期的，平均在8L/百公里左右。比日系車略高一點，我主要還是上下班開開，一個月加一箱油也夠了，所以沒有必要在意多還是少，感覺SUV這個油耗也差不多的吧。

Icon的舒適性還是不錯的，操控比較簡單，無鑰匙進入，自動鎖車，靠近車輛自動解鎖，彈出隱藏門拉手，體驗還是非常棒的。車子靜音很不錯，沒有什么異響之類的，空調支持語音控制，開車的時候是比較方便的。

吉利的內飾我是比較喜歡的，設計感滿滿細節做工都花了不少行駛，即使是塑料的材料，也加上特殊的紋理，視覺效果很不錯，能摸倒的地方基本都有皮質包裹。

多媒體方面，因為支持4G聯網，聽聽歌曲，導航都不是問題，缺點是車機導航版本更新比較慢，和手機上的版本差距有點大，地圖資源倒是實時更新，另外車子企業做的車機關于車子功能方面開發還是非常全面的，比如全景影像、控制車內的一些功能，都是不錯的，集成度很高。

整體來說性價比是挺高的，目前開了1年了，車子正常保養，沒有什么問題。最喜歡這車的動力，雖然是三缸車，但是表現還是很滿意的。如果想了解關于“抵押車能用多長時間”內容，請點擊鏈接查看往期詳解