駕車時，儀表盤是我們的個人助理，準確地傳達車速信息。在高速行駛時尤其重要，用來判斷是否超速。如果超速了，就需要減速，確保車速在安全范圍內。然而，很多人誤以為儀表盤顯示的速度就是實際車速，這是不準確的。這個事實讓人吃驚。那么，儀表盤顯示的車速和實際車速之間到底有什么差別呢？一位友好的交警朋友告訴我：“小心，你可能會被罰分。”

      也許你不知道，儀表盤上的速度表往往與車主的實際駕駛速度有所偏差，這是一個常見而無法改變的現象。因為在汽車制造過程中，制造商有意設置了速度表的更小誤差，以致所示速度與實際速度有所不同。儀表盤顯示的車速比實際車速高出3-6公里每小時。這個設計目的是為了防止駕駛員超速行駛，更好地保護車上人員的安全。總的來說，無論是速度表上顯示的車速還是實際車速，前者都相對稍低一些。

      曾經有人做過實驗，速度表顯示130公里每小時，但通過測速雷達測量的速度只有117公里每小時，并沒有超過120公里每小時，因此并不被判定為超速。這并不是汽車出故障，而是為了警示作用，在設置時故意使儀表盤顯示的速度高于實際車速。如果實際車速比儀表盤上顯示的速度更高，在緊急情況下，我們對安全距離的判斷可能會有誤差，導致一些不必要的交通事故。

      要使顯示速度和實際速度一致，需要滿足多種條件！例如，車輛的胎壓、輪胎磨損程度、車內乘客和行李重量都不能有任何變化，更別說改裝輪轂尺寸，甚至氣溫和氣壓都會對車速產生影響。因為每個數據的變化都可能影響輪胎的周長，所以完全一致的速度顯示是不可能的。

      總的來說，大多數車主在高速行駛時，通常會根據儀表盤判斷實際速度，并根據此決定是否加減速，而不單純依靠導航顯示的速度。汽車的設計也是經過多方面考慮，旨在提高行車安全性。這樣一來，大家是否對這個設計背后的原因有了更深的理解呢？[16298][16303]