在開車時，很多人經常聽到導航提醒他們超速駕駛。通常情況下，導航會在減速前提醒超速，但后來卻沒有收到任何違章短信。那么，為什么會出現這種情況呢？我們來探討一下。

首先，常見的測速方式有移動測速、定點測速和間隔測速三種。移動測速和定點測速都是根據車輛瞬時速度判斷是否超速。定點測速一般會選取30公里的路段，并計算車輛在該路段內的平均速度。

      造成上述問題的原因是車輛顯示的速度比實際速度要高大約5%左右。這意味著看起來我們的速度已經達到了120，但實際上只有115左右，所以很多時候并不是真的超速，也不存在違規行為。我們可能感覺自己超速了，但實際上并沒有。

      例如，有些人會根據導航軟件的提示認為自己超速，有些人則根據車速表來感受是否超速。但由于衛星信號等原因，導航軟件可能產生偏差。在大多數情況下，實際速度會低于軟件顯示的速度，而車輛的車速表受到胎壓等因素的影響，也會有一定的誤差。

      事實上，實際速度通常會略低于顯示速度。汽車的車速表設計考慮到了安全因素，因此設置的顯示速度值會比實際速度值更高，以防止車主超速。根據國家標準，汽車車速表的誤差不能超過實際速度的20%，也不能小于實際速度。

      換句話說，國家出于安全考慮，允許車速表故意設定一定的“誤差”。因此，汽車車速表顯示的速度會比實際速度要高，這是很正常的現象。此外，即使我們確實超速了，超速幅度也不會很大。根據我國交通法規定，超速超過限速10%以下不予處罰，超速10%以上僅扣3分并罰款。

      因此，在很多限速道路上，比如限速為120的路段，即使我們達到了125，也不會受到處罰，所以不會收到交通違章短信。沒有攝像頭，它們沒有拍到你，也沒有交警在場。導航只是提醒而已，沒有人會給你開罰單。

      當然，即使我們確實超速了，確實被攝像頭記錄下來了，但如果沒有達到處罰的條件，交警也不會給你開罰單。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十六條，對于超速行駛，會給予警告。然而，警告只是為了節省資源，所以不需要給您發出實際警告。根據2020年新的高速公路扣分標準，超速10%以下的暫時不處罰，因此也不會收到違章短信。每條高速公路的限速都不同，需根據實際指示進行駕駛。

      綜上所述，不管怎樣，超速是存在真實危害的，交通部門進行超速檢測和處罰的目的也是為了保障交通安全。所以我們應該將自己的安全放在首位，無論是否進行測速，始終堅持安全原則，避免心存僥幸，確保交通安全。[16349]