根據中國汽車流通協會(CPCA)發布的更新數據,11月份中國狹義乘用車市場的零售銷量達到了208萬輛,同比增長26%,環比增長2.4%。其中,SUV車型的銷量表現尤為出色,共售出101.2萬輛,同比增長30.3%,環比增長0.6%。
值得注意的是,問界M7在本次銷量排行榜上取得了令人矚目的成績。它在排名中大幅上升,超過了理想L7,在市場上表現出色。而比亞迪仍保持穩定的二三位位置,表現可靠。
問界M7作為一款新產品,憑借其準確的定位和技術優勢,迅速贏得了消費者的喜愛。目前,該車型的訂單已經超過了10萬輛,預計未來幾個月的銷量將繼續保持強勁增長。據行業報道,塞力斯智慧工廠正在努力提升問界M7的產能,預計到12月份將交付超過2萬輛,目標是實現每月超過3萬輛的交付量。如果實現這一目標,問界M7有可能進入SUV銷量榜前三,甚至奪得第一。
在銷量排行榜中,比亞迪仍表現穩定。比亞迪元PLUS和比亞迪宋PLUS DM-i分別排名第二和第三,僅次于特斯拉Model Y,展現出比亞迪在SUV市場的強大表現。
而在合資品牌方面,本田CR-V和豐田RAV4榮放等高質量車型如今已跌至第十名左右的位置,不及長安CS75 PLUS。盡管在新能源領域合資品牌表現不佳,但在傳統燃油車市場,本田CR-V和豐田RAV4榮放仍無法與哈弗H6、星越L和長安CS75 PLUS等自主品牌的同級SUV產品相媲美。