中國在全球汽車電動化進程中率先邁出了第一步，取得了先發優勢。憑借快速發展的新能源技術，中國汽車企業搶占了全球汽車產業的領先地位，不僅在海外實現生產，還打開了技術出口的新局面。英國品牌LEVC，在吉利入股后煥發生機，開啟了全球化新篇章。在南圣良CEO的領導下，LEVC成為汽車行業技術出口的典范。依托吉利全球技術體系，LEVC不斷進行品牌創新和自主研發，通過與中英兩國研發團隊合作，開發了首創的空間導向型技術架構“SOA”，開辟了以空間為導向的全新市場。

      2006年，吉利集團收購了LEVC的20%股份，并在2013年全資收購。LEVC成為了吉利控股全球化發展的序曲，也見證了中國汽車產業從制造出口向技術出口的轉變。吉利通過技術、資本和運營全方位支持LEVC實現戰略轉型，重塑汽車經典品牌，實現“讓世界充滿吉利”的愿景。在過去的17年中，LEVC不斷升級發展，并進入全新的品牌篇章。

      在品牌1.0階段，LEVC通過并購策略在中國扎根，并進行市場和產品融合行動。借助多年在出行行業領域和用戶體驗上的積累，吉利堅定賦能技術，融入吉利的全球化資源體系。

      在品牌2.0階段，LEVC以技術戰略推動全球化布局。在2017年，LEVC在英國建立了第一家電動車工廠，并引入了沃爾沃SPA平臺。2018年推出了全新開發的TX系列車型，在英國熱銷，并出口到歐盟、中東和亞太等地區。截至2023年10月，LEVC全球銷量累計超過1萬輛，行駛里程超過6億英里，減少的二氧化碳排放量超過20萬噸，成功轉型為高端新能源出租車制造商。

      在品牌3.0階段，LEVC加快了全球化戰略的實施，實現了技術出口。在電動智能汽車工業的變革時代，LEVC依托吉利的全球技術體系，不斷進行品牌創新和自主研發，并與中英兩國研發團隊合作，開發了首創的空間導向型技術架構“SOA”，并升級了產品陣容。

南圣良，LEVC首席執行官，在5月4日的Tech Day上表示，LEVC將以空間主義為理念，借助革命性的SOA純電架構，滿足不同用戶的需求。LEVC通過吉利全球技術體系，在底層技術、產品定義、市場覆蓋和模式創新等方面構建競爭力，實現從英國走向全球。LEVC采用技術解決方案，通過加法實現價值創造的乘法。

      在過去的17年里，LEVC通過深化技術的出海路徑，穩步推進汽車電動化發展，并獲得了吉利全球化發展的支持，展示了中國汽車的實力。

      今年5月4日，LEVC推出了首創的空間導向型技術架構SOA。該架構憑借吉利全球化體系的支持，實現了出行空間的拓展、靈活性、安全性、舒適性、智能化和定制化的新水平，為用戶提供卓越的場景體驗，重新定義了空間和出行之間的關系。

      SOA架構具備超長架構帶寬，可以滿足多種車型的開發需求，將軸距從3000mm擴展到3800mm。該架構采用寧德時代CTP電池系統集成技術，電池帶寬范圍為73-140kWh，續航里程可達700km+，并可以在10分鐘內充電200km的續航能力。L.OS的E/E架構具備1000tops的算力冗余和5G千兆以太網傳輸，以滿足未來的高等自動駕駛需求。

      通過優化車身縱梁和后懸架的設計，SOA架構實現了超過75%的整車空間利用率。它還可以布置1.9m長的一體式無極滑軌，通過獨創技術實現真正的純電架構大平層，滿足艙內場景的個性化需求。該架構還首次采用尾部下沉式設計，擴大了行李艙的容量，充分滿足了空間需求。

      此外，SOA架構通過多維度的安全性設計，不僅符合E-NCAP和C-NCAP的雙五星標準，還全面考慮了乘員保護、行人保護、兒童保護和駕駛輔助等方面的需求。

      據了解，明年初，LEVC將推出SOA架構下的首款高端純電MPV。代號為“L380”的新車將帶來類似陸地空客的寬敞舒適出行體驗。

      近年來，由技術背景的南圣良擔任LEVC首席執行官，LEVC在全球化布局方面取得了顯著成果。未來，LEVC將基于首創的空間導向型技術架構SOA推出全新的MPV產品，為用戶提供全新的空間體驗。LEVC將不僅服務于商業出行，還為全球用戶提供私人和定制化的未來空間。全新的架構將成為未來空間技術的支點，帶來無限的可能性。

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