近幾天，汽車市場的焦點主要在比亞迪多款車型的降價上。除了之前推出的秦PLUS和驅逐艦05榮耀版，現在比亞迪又降價推出了唐/漢榮耀版。比亞迪唐DM-i榮耀版有4款車型，售價在17.98-21.98萬元之間；比亞迪漢DM-i榮耀版則有5款車型，售價在16.98-22.58萬元之間；而漢EV榮耀版有4款車型，售價在17.98-24.98萬元之間。

      比亞迪的唐和漢系列車型是該公司的明星產品，近一年來月銷量超過一萬輛。這次大幅降價2-3萬元，將對30萬以內的新能源車和傳統燃油車市場產生巨大影響，不僅在中型SUV和中大型轎車市場。預計，到2024年市場將出現一定的動蕩。

      比亞迪漢系列和唐DM-i的降價不僅僅在價格上有所改變，產品本身也進行了一定的升級。例如，比亞迪漢EV榮耀版新增了“天神之眼智駕型”，是首款搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺的車型，功能包括高速+城市快速路的智能導航和遠距AVP代客泊車功能，進一步提升了智能駕駛輔助系統的實用性。

      比亞迪唐DM-i榮耀版對云輦C車身控制系統進行了優化，融合了“天神之眼”傳感器，后續還可以升級“預瞄功能”，優化底盤的運動性和舒適性。此外，漢和唐DM-i榮耀版還新增了三種全新車漆。動力方面，比亞迪唐DM-i榮耀版繼續搭載1.5T插電式混動系統，更大功率為102kW的發動機和160kW的電動機，純電續航里程為112KM至200KM（NEDC），支持0.5小時快充，更低充電油耗為5.5L/百公里（NEDC）。

      比亞迪漢DM-i榮耀版和漢DM-p都采用了1.5T插混發動機，功率分別為102kW，電動機提供145kW和160kW（200KM版），零百加速時間均為7.9秒。純電續航里程分別為121KM和200KM，更低荷電油耗為4.2-4.5L/百公里（NEDC）。

      另外，漢DM-p則提升到360kW雙電機，并且零百加速時間為3.7秒，純電續航里程為200KM，更低荷電油耗為5.2L/百公里（NEDC）。

      比亞迪漢和漢DM-i榮耀版車型主要在價格上有所變化。我認為比亞迪采取這種策略是為了通過價格戰提高銷量。這種降價措施不僅影響了新能源車市場，還可能對燃油車市場產生影響。國產新能源車輛在性能和品質方面逐漸領先，而合資品牌燃油車如果希望保持銷量，則必須降低產品溢價，實現價格和價值的匹配，這將對消費者帶來好處。

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