近日，4月第二周（4月8日-14日）新能源車企銷量排行榜新鮮出爐，各大車企的競爭態勢愈發激烈。本周，比亞迪再次以驚人的50822輛銷量登頂，展現出強大的市場統治力。理想汽車、特斯拉和問界緊隨其后，銷量爭奪戰日趨白熱化。

      理想汽車本周銷量為7160輛，位居第二，其穩定的市場表現和不斷創新的產品策略贏得了消費者的青睞。特斯拉則以6212輛的銷量緊隨其后，雖然受到供應鏈等因素的影響，但仍展現出強大的品牌號召力。問界銷量達到4906輛，雖然排名第四，但銷量疲軟的趨勢已顯，需要加快產品升級和市場推廣步伐。

      除了前三甲，其他車企的銷量也值得關注。零跑汽車以3976輛的銷量排名第五，其悶聲發展的策略取得了顯著成效，銷量穩步增長。極氪和蔚來汽車分別以2677輛和2529輛的銷量位列第六和第七，兩者之間的競爭也日趨激烈。

      小米汽車本周銷量為2394輛，排名第八，實現了上市即交付的壯舉。然而，隨著交付量的提升，小米SU7的各種問題也逐漸暴露出來，如座椅鼓包、線束材質問題等，這對小米汽車的口碑和市場表現構成了一定挑戰。

      在銷量榜的后半段，騰勢、深藍汽車和小鵬汽車分別占據第九、第十和第十一名。小鵬汽車本周銷量僅為1611輛，排名墊底，面臨著較大的市場壓力。而哪吒汽車更是未能入榜，銷量僅為131輛，前景堪憂。

      新能源車企銷量榜的競爭格局日趨激烈，各家車企都在積極尋求突破和創新。在這個充滿機遇和挑戰的市場中，只有不斷提升產品品質和服務水平，才能贏得消費者的信任和市場的認可。

      未來，我們期待各大新能源車企能夠繼續加大研發投入，推出更多符合市場需求的高品質產品，共同推動新能源汽車產業的持續健康發展。

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