同事花了9.4萬買了一臺寶馬730Li抵押車,沒錯,就是曾經百萬起步的豪車,用了一年更是愛不釋手。
這是一輛18年寶馬730Li 2.0T尊享版頂配車型,僅僅開了10萬公里,全景天窗底盤升降360環影自適應巡航后排娛樂哈曼卡頓音響五門電吸電尾門抬頭顯示座椅加熱通風后排獨立電動座椅氛圍燈等等都有。
這輛2018年款寶馬730配置豐富,有全景天窗、底盤升降系統、360°環影影像、自適應巡航、后排娛樂系統、哈曼卡頓音響、五門電吸+電尾門、抬頭顯示、座椅加熱/通風、后排獨立電動座椅、氛圍燈這些配置放在今天依舊是豪華車的標配。
這輛18款730Li延續了寶馬家族式設計語言,雙腎進氣格柵更顯氣勢,修長的車身比例配合優雅的腰線,整體氣場十足。車身尺寸為5238×1902×1485mm,軸距達3210mm,后排空間堪稱“移動辦公室”,舒適性遠超同價位合資中大型車。

進入車內,你會被那種“豪華氛圍”所包圍。真皮包裹的中控、實木飾板、金屬質感按鍵,再配上哈曼卡頓音響系統,音質細膩通透。中控系統支持語音控制、導航、藍牙、互聯功能,既有科技感,又不失傳統的高級質感。
很多人擔心2.0T動力會不會“拖不動”7系?事實上,寶馬的B48發動機經過優化,最大馬力258匹,匹配采埃孚8AT變速箱,動力輸出線性順暢。無論是市區跟車還是高速超車,發動機響應迅速,幾乎無頓挫感。方向盤指向精準,底盤穩重而有韌性,真不愧是寶馬的操控代表。
駕駛一年后,同事的評價只有一句話“這不是在開車,是在享受。”
說到這,老鐵們肯定要問了,這樣一輛18年寶馬730LI真的僅需要9萬多就能買?我覺得,如果你想體驗一把曾經的頂級豪車,又不想花大價錢,這絕對是個不錯的選擇。

