做為15年的老司機是這么答復的:我換過6輛車,2輛二手車和4輛抵押車。如果再花10萬,我還會毫不猶豫買抵押車。
抵押車與普通二手車一樣,都是二手車輛,但在車況上卻常常勝出。這是因為抵押車大多數抵押車主因資金周轉抵押車輛,平時車都停在車庫里,若車況不佳,出借方亦不會放款。因此,抵押車通常車況良好、維護比較好。
相反,普通二手車“水太深”,泡水車經過精洗變成所謂的一手車、事故車經過焊接拼裝,變成原版原漆的一手車,已經行駛幾十萬公里的車,經過調表變成僅行駛幾萬公里的精品車。這些“陷阱”讓很多人花了高價買低質車。

抵押車價格實惠,性價比高
25年新款奔馳C260L,1.5T排量,高配,25年出廠,帶柏林之音,原版原漆,幾百公里新車一臺,手續三件套齊全,抵押車價格才14.8萬。而同樣配置的普通二手車,即使是車況稍遜的,也得20萬起步。唯一不同的是抵押車不能過戶,但能正常年檢、上保險、開著用完全沒問題。對懂車的人來說,這樣的價格優勢,簡直太香了!
10萬預算買抵押車像23年奔馳E300、23年寶馬525Li、24年差二天理想L8por、21年路虎發現5(進口)、22年11月奔馳E300、22年5月進口雷克薩斯ES300h等都不錯。
對于預算有限、追求高配置和好車況的消費者來說,抵押車是普通二手車的“平替升級版”。抵押車完全是更聰明的選擇。畢竟,花更少的錢,開更好的車,何樂而不為?

