最初入手這款車所滿意的是車的外觀,通過近兩年的使用,我發現最使我滿意的就是它的油耗,居然一直能維持在5.4以下(表顯),特別適合跑長途,在城市也沒有壓力,現在唯一的就是不擔心油價的漲跌,也不去特意的去關注油價的調整。
這款車的空間在廣大的SUV中還是很令人稱贊的,前排尤其是駕駛位,沒有常說中的夾蛋感,相反的是,在駕駛過程中,游刃有余。副駕駛亦然。后排簡直就是個可以隨意折騰的地方,平常可以作為臨時休息,跑長途,后排直接就是個臥鋪,后排地板幾乎是平的,加上軸距長,所以后排的腿部空間是相當的可以,后排靠背還可以隨意調整角度,適合各種需要。后備箱完全能滿足需要,夠大夠氣派。
作為柴油款,可能是特性吧,我感覺升動力還是欠點,發動機在1000-1500時提速太肉,一旦過了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點。由于柴油車低扭強,所以在上大坡時,表現不俗。
前邊說了,油耗這點是這款車最突出的一點,隨便開你也過不了8升/百公里,只要你不暴力駕駛,油耗表會給你驚喜的,選車把油耗放在首位的,這款車是你不二的選擇。
總體上很不錯,各個座位在乘坐上,沒有不適感,尤其是后排的人,感覺座椅舒適,沒有壓抑感,視線良好,前排在乘駕上感覺很好,很喜歡天窗,由于我開車不喜歡開側窗,天窗使我在行車中感覺很安逸。
外觀,中庸、大氣、沒有山寨的感覺,如果前大燈為氙氣大燈那就更完美了,我現在就已改成氙氣大燈了,晚上開車視線好多了,除了高速,一般都是近光,車外觀的各部分的表現非常給力,常有人因為外觀而行注目禮。在整個車市上,好多人都說到性價比上,我認為,只要你感覺買這款車值就行了,適合自己的,就是最好的。

抵押車沒有綠本還能正常上線年檢嗎?
是可以正常進行年檢的,因為年檢的時候沒有說強行出行綠本,只要有行駛證、保險單、車況達標即可,有的地區可能還需要原車主身份證復印件,年檢前詢問好手續,只要手續是齊全的,沒有綠本也可以年檢。其中年檢上線的話主要檢測,車輛的燈光、剎車、尾氣等,這些都是與綠本無關的,所以說抵押車沒有綠本,也不會影響正常日常使用。如果想了解關于“"30萬買豪華抵押車邁巴赫 豪車夢是機遇還是風險”內容,請點擊鏈接查看往期詳解

