iCAR V23配置對比 保姆級選購攻略 買抵押車怎么最劃算？

今天給大家帶來的是奇瑞iCAR V23的保姆級配置選購攻略！

這款10萬級的純電方盒SUV，憑借個性的外觀、扎實的配置和有著通勤與輕越野的實力，剛上市就圈粉無數，不管是日常代步，還是喜歡戶外的朋友玩車，都對它情有獨鐘。但全系有多個版本，從401km到550km續航，還有兩驅和四驅的區別，到底怎么選才不踩坑、最劃算？

這款車的底氣——全系標配拉滿，沒有入門減配！

不管你選哪個版本，8155旗艦級芯片、15.4英寸2.5K很清大屏、車載微信、無線CarPlay這些智能配置全給你，還有前排座椅通風加熱、540°全景影像、獵鷹500智能駕駛系統、手機無線充電，還有29處原廠改裝接口，想玩個性化改裝，直接一步到位。整車的用料和做工都非常好，方盒造型的空間利用率也很高，后排座椅放倒后能形成純平空間，露營、拉貨都夠用，10萬級能有這配置，真的性價比很高！

401km兩驅版，官方售價10.98萬，是一臺性價比之王！

有51.9kWh的電池組，CLTC純電續航401km，日常上下班通勤，一周充一次電完全夠用，即使周末去近郊露營、逛公園，來回的路程也夠用。動力方面，后置單電機最大馬力204匹，零百加速7.1秒，城市里很車、起步都很輕快，后驅的調校也讓操作更靈活，新手很容易上手。配置上座椅通風加熱在夏天冬天太實用了，540°全景影像能看清車身周圍所有盲區，停車、過窄路都很省心。這款車適合什么人群？日常上下班通勤，主要在市區開，偶爾短途出游，預算比較緊湊，喜歡高性價比的朋友，選它絕對不虧，花最少的錢，享受到最的配置，家用代步神車！

550km兩驅智能駕駛版，起售價13.58萬，這款是長途出行、跨城自駕的首選，告別了續航焦慮！

電池組是寧德時代80.16kWh的大容量電池，CLTC純電續航可以550km，可以從北京開到濟南，一箱電直接到達，即使是跑高速開空調、開智能駕駛，續航也可以可以的，完全不用有找充電樁的擔心。充電速度也很快，支持160kW很級快充，只要20分鐘電量就可以從30%充到80%，喝杯咖啡、歇會兒的功夫，就能補夠幾百公里的續航，長途一點不耽誤。智能駕駛也做了升級，標配全速域自適應巡航、車道居中保持、自動泊車入位，跑高速的時候打開智能駕駛，車輛能自動跟車、保持車道，大大減輕駕駛疲勞，即使新手跑長途，也能輕松駕駛。這款版本適合經常跑高速、需要跨城通勤，或者喜歡自駕出游，不想被續航束縛的朋友，雖然比入門版貴了兩萬多，但在電池容量、續航、智能駕駛配置的升級，性價比非常好。

喜歡戶外、愛玩輕越野，喜歡駕駛樂趣的朋友，501km四驅系列，分三個版本，起售價13.98萬，高階版14.98萬，巔峰性能版15.48萬，這一系列絕對是玩家的心頭好，把純電方盒的越野實力拉滿！首先升級是搭載了i-AWD鬣蜥電四驅系統，前后雙電機布局，動力更強，脫困能力也直接拉滿，有著43°的接近角、41°的離去角、210mm的最小離地間隙，還有600mm的涉水深度，不管是郊外的炮彈坑、交叉軸，還是泥濘路、砂石路，都能輕松通過，有車主開它沖沙漠珠峰，表現都很亮眼。基礎四驅版零百加速7.5秒，動力依然強勁，而巔峰性能版更是把動力拉到極致，零百加速僅需4.5秒，還刷新了浙賽最速方盒SUV的紀錄，推背感十足，不管是越野還是公路駕駛，都能帶來極致的操控樂趣。底盤也做了大師級專業調校，有著越野專用輪胎，爛路行駛的濾震性、穩定性都很棒，彎道行駛的側傾也控制得很好，有著了越野性能和公路舒適性。配置上，四驅系列還升級了越野模式、陡坡緩降、坦克掉頭等實用功能，高階版和巔峰性能版還會升級更高級的智能駕駛系統、音響系統和內飾用料。這款系列適合什么人群？就是喜歡戶外探險、愛玩輕越野，喜歡四驅性能和駕駛樂趣的朋友，不管是周末去郊外撒歡，還是假期去川藏線自駕，它都能輕松應對，一步到位滿足越野需求，不用后期再改裝，省心又省力！

如果你的用車場景主要是城市通勤，偶爾短途出游，預算10萬出頭，喜歡高性價比，401km兩驅版閉眼入，全系標配不縮水，代步完全夠用；如果經常跑高速、跨城自駕，怕續航焦慮，想要更輕松的智能駕駛體驗，550km兩驅智能駕駛版是最優解，長續航+很級快充，長途出行無壓力；如果是越野玩家、性能控，喜歡戶外探險，想要有著越野和操控，501km四驅系列直接沖，基礎版就夠用，喜歡極致性能的話可以選巔峰性能版，硬核配置一步到位！

最后再給大家說個福利，現在購買iCAR V23還有五大購車權益，金融方面支持5年貸款3年0息，月供壓力很小，售后方面還送終身整車質保+終身三電質保，后期用車完全沒有后顧之憂，還免費贈送充電樁和安裝服務，家用充電很方便。10-15萬級的純電SUV，能做到配置這么高、有著通勤和越野，還帶終身質保的，iCAR V23真的是獨一份！現在很多人看了新車更傾向于抵押車。那么抵押車使用與新車有什么區別嗎？可以買保險嗎。抵押車購買保險是完全可以的，不用擔心抵押車出險會復雜或者無法正常走流程，一般車子保險是跟著車子走，而非駕駛人是不是原車主，所以抵押車還是不用顧慮保險方面，當然，出險也是個讓人非常頭疼的事，處理的好可以省力，處理不好，不止會有無法出險的情況，還有可能帶來不必要的麻煩或者經濟損失，今天咱們來整理下抵押車出險的小技巧，讓您從容應對……

抵押車出現事故怎么處理？

首先，出險現場要冷靜處理，先判斷事故的類型，如果是單方小事故，因為自己停車剮蹭，撞墻或者柱子，或者高速邊緣帶，這種盡快拍照后將車子挪到不阻礙交通的地方即可；如果責任清晰且無爭議的小事故，也可以拍照后挪車;如果遇到責任不清或者有受傷情況，則立刻報警，并保護好現場。

其次，報警與理性溝通，這就是責任不清的情況，一定不要自作主張，優先報警（主張不推測、不攬責，描述行為而非結論），因為交警的定責書是保險理賠的核心依據，然后再報保險，只需要清晰說明時間以及地點，等交警或保險公司人員判定責任。

抵押車事故保險如何理賠

如何出險很重要，并不是所有的事故都要走保險流程，一定要核算好自己的成本，如果自己全責，且維修費幾百就可以搞定，可以考慮私下協商解決，因為相對來年保費的上浮度，私下維修更劃算；如果必須走保險流程的，則盡量聽從保險公司推薦的合作4S店或者汽修廠，流程會更加的順暢，更無需墊付，最大程度的保障自己的權益。