現在電車有著強悍的電驅動力讓飄逸密實成為了性能車型的標配,現在飄逸已經不再是燃油車的專屬樂趣,今天我們通過小米YU7與寶馬M2進行比拼,看誰能決定著時代的經典標桿。
新能源VS燃油車飄逸大比拼
本次飄逸比賽陣容比較豪華,新能源陣營也是個個都是強將,比如小米YU7,極氪001、蔚來ET5T、騰勢N7還有SU7Max,每款車型都是新能源市場操控與性能的代表,有著專屬漂移模式和各自技術點的亮點。
那么燃油車的陣營也是選了公認的漂移標桿寶馬M2,有著經典的后驅布局,精準的底盤調校,純粹的機械操控質感,成為了很多漂移愛好者的追求,可以稱為漂移界的天花板。
專業賽道大比拼
為了讓每輛車都盡情的釋放潛力,我們選擇專業封閉賽道進行。
1、起漂體驗:誰能輕松起漂,讓新手也能快速上手;
2、彎中表現:誰的車身姿態更穩健,滑移角度控制更精準,漂移過程絲滑不拖沓;
3、動力輸出:誰能全程平順供能、收放自如。
新能源首秀:亮點十足卻狀況百出
現在飄逸大作戰現在開始,新能源車型各自展現身手的同時,也同樣狀況百出。
有的車型電驅有著獨特的優勢,開起飄逸模式后輕打方向盤、深踩油門就能輕松飄逸,電驅瞬間扭矩爆發,比燃油車更直接、更迅猛。而且還有的車型在精細化上做了調整,支撐多角度調節,不管你是新手還是老玩家都可以滿足。
其中小米YU7更是讓人刮目相看,作為一款SUV,搭載著大師飄逸模式,開啟后,切純后驅,牽引力控制系統也非常的靈活,電門調校上也是收放自如,而且全程車身姿態平穩,徹底推翻了SUV不適合飄逸的印象。
但是在這次評測中,同樣有的車型狀況百出,有的飄逸比較輕松,有的彎中傾斜明顯,有的飄逸角度難以把控,有的動力爆發過猛,有的新手難以掌控,大幅度影響了駕駛體驗。
寶馬M2詮釋機械操控魅力
燃油漂移標桿寶馬M2壓軸登場,搭配這會精準的機械轉向,底盤貼地感與循環性比較完美,每一個轉彎車身都行如流水,每一次飄逸都充滿了機械操控樂趣,這果然是新能源無法復刻的經典。
通過這次大比拼可以看出現在新能源車真讓人刮目相看,不管在科技還是飄逸上,更簡單、更親民,在電驅的瞬時扭矩上更有優勢,也帶了更好的體驗感,尤其是小米YU7,真的是這次大比拼的一匹黑馬。
寶馬M2更是在燃油車中屬于標桿的地位,在機械操控上、彎中的姿態上都是非常的經典。
其中小米YU7的表現尤為亮眼,一車難求的背后是實打實的性能實力,既滿足日常家用的實用性,又能解鎖漂移的駕駛樂趣,真正做到了家用與性能二者兼得。
在新車市場小米YU7一車難求,但是可以看看抵押車市場,抵押車更具有優勢,價格便宜,安全性高,更符合大眾的選擇。
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