26款比亞迪秦系列，是買新車還是抵押車？

先跟大家說說26款比亞迪秦（秦PLUS DM-i、秦L DM-i）到底值不值得買，哪些車型是坑，哪些可以選；二是正規抵押車到底靠不靠譜，為什么現在越來越多的人選擇秦系列，會優先選擇抵押車，幫助預算有限、想選插混轎車的朋友避開坑。

結論：26款比亞迪秦系列的新車性價比差異非常大，大部分車型要么配置減少，要么不值這個價錢，只有一款車可以考慮；如果換個角度選擇抵押車，同樣的預算可以買到高配車，甚至用入門價就能買中高配車，比買新車便宜很多，這也是我推薦預算有限的朋友優先選擇抵押車的原因。

新車話題：26款比亞迪秦全系實測，哪些值得買？哪些是坑？

26款比亞迪秦，主要分為兩款車：秦PLUS DM-i、秦L DM-i，兩者差距很大，并不是所有的車型都值得購買，經過我實際測試，如實告訴你們每款車的真實情況，不隱瞞、不夸大。

（一）秦PLUS DM-i：不推薦，是老款換殼，性價比太低

秦PLUS DM-i就是“老款換了個殼”，沒有實質性的升級，底盤白車身已經用了八年，典型的“油改電”老車型，看上去便宜，其實并不值。

配置方面：除了最低配勉強可用之外，低配和中配都沒有360全景影像、ACC自適應巡航等功能，在同價位車型中，很多車都把這兩個功能作為標配，日常使用非常不便，特別是新手，沒有360全景影像停車很麻煩。

再說駕駛感受：底盤調校得很粗糙，經過減速帶或者壓井蓋的時候，顛簸感很明顯，坐起來很不舒服；車機系統也很卡頓，打開軟件或者切換界面，反應很慢，用起來很不爽。

最重要的是，在同價位對比中，它完全沒有優勢：起售價為8萬元，看似便宜，但是同價位8.58萬元的榮威M7，不僅續航達到160公里，而且標配360和ACC，而且人家還是正兒八經的B級車，底盤、內飾、車機，全方位碾壓秦PLUS DM-i；就算對比吉利銀河星耀6，人家是全新車型，產品力也比秦PLUS DM-i強很多。

總結一下就是：秦PLUS DM-i全系都不建議購買，不要為了這點便宜而買，買回來會后悔。

（二）秦L DM-i：比秦PLUS好一些，但是也只有一款可以選

秦L DM-i整體比秦PLUS DM-i強很多，無論是底盤、車機還是配置都有所提升，但是它并不是所有的車型都便宜，性價比分化也很嚴重，只有11.28萬的210超越型，勉強值得考慮。

咱們把各種版本都講明白，讓大家少走彎路：

9.28萬最低配：真心不推薦，和同價位的榮威M7相比差距很大，配置縮水很多，很多實用的功能都沒有，買回來只能湊合用，性價比很低；

2. 低配10.28萬，和超越型相比少了好多實用配置，比如大電池（續航降低）、座椅通風加熱、副駕電動調節、天窗等，這些配置平時常用，沒有了之后用車體驗會差很多，性價比一般；

11.28萬210超越型：唯一值得考慮的新車版本，在同價位中與吉利銀河A7相比，兩者的配置相差不大，但是秦L DM-i的續航更長，底盤和隔音（NVH）也稍微好一些（不過銀河A7的內飾和空間比秦L DM-i要好一些），算是同價位插混轎車中比較靠譜的選擇；

4. 12.28萬頂配云輦版：完全沒用，不要買！加了云輦系統之后，底盤提高得幾乎察覺不出來，但是價格比普通版貴了一萬多，再加一萬多就可以買到風云A9L，無論是空間、配置還是駕駛體驗都提升了一個等級，完全沒有必要多花冤枉錢買這個頂配。

二、正規抵押車不是黑車，而是省錢、開高配

說完新車，再給大家好好聊聊抵押車——這是很多朋友最關心的地方，也是最易產生誤解的地方，我接觸抵押車已經好幾年了，今天就來真心科普一下，幫助大家解開疑惑，特別是想選擇秦系列的朋友，一定要認真看，以免踩到坑。

正規抵押車是合法的、靠譜的，可以正常使用的

很多人一聽到抵押車就認為是“不合法”、“黑車”、“有風險”，其實并不是這樣的，只要是從正規渠道購買的抵押車，就是合法可靠的。

抵押車就是：車主急需用錢，把車抵押給金融機構（銀行）借錢，之后因為資金周轉不開，無法贖回車輛，然后通過合法途徑，轉讓車輛使用權的車。它不是黑車，手續齊全（抵押合同、行駛證等），可以正常上路、正常年檢、正常購買保險，和我們買的全新車或者二手車在上路使用上沒有任何區別。

唯一的區別就是不能過戶，車輛的所有權仍然屬于原車主，但是你買了之后，享有完全的使用權，只要手續合法，以后用車就不會有任何問題，也不用擔心原車主來找麻煩。

（二）抵押車的主要好處是花小錢、享高配、省下一大筆錢

抵押車最大的優點就是性價比高，可以幫大家節省冤枉錢，特別是買秦系列這樣的插混車，省下來的錢非常多，我們算一筆明白賬，大家就明白了：

價格便宜：同款26款比亞迪秦，抵押車的價格比新車便宜40%到60%，比如秦L DM-i 210超越型，新車售價為11.28萬元，抵押車價格為8萬元左右，直接節省了3萬多；

2. 不需要繳納購置稅：購買新車時需要繳納購置稅，又是一筆不小的開銷，而購買抵押車則不需要繳納購置稅，指導價即為落地價，還可以省下一筆錢；

3. 同等預算選高配：同樣的錢，買新車只能選擇秦L DM-i的次低配，甚至秦PLUS的低配，而買抵押車，則可以直接拿下秦L DM-i 210超越型，甚至10萬元以內就能拿下秦L DM-i的頂配抵押車，直接配備長續航、座椅通風加熱、副駕電動調節等配置，用車體驗直接拉滿。

（三）抵押車的車況比很多二手車更省心

很多朋友擔心抵押車車況不好，其實不用太擔心。正規抵押車的車源，大都是車主臨時資金周轉時抵押的，車齡短、保養得也好，公里數也不高，車況比那些常年流通、被人開個三五年的普通二手車好很多。

正規的抵押車渠道，交易的過程是很透明的，會給你出示所有的手續，還會對車輛進行專業的檢測，杜絕事故車、水淹車、火燒車，只要手續都清楚了，車況沒有問題就可以放心購買。

（四）買抵押車的避坑提醒：這兩點一定要記住

真誠地提醒大家，在購買抵押車的時候不要貪小便宜，只要記住下面這兩點就可以避開90%的坑：

1. 認準正規渠道：要找正規的抵押車平臺或者商家，不要找來路不明的個人，以免買到鎖定車；

2. 核查清楚手續和車況：要看全抵押合同、行駛證，確認債權無誤；然后找專業人士檢查車況，排除事故、水淹、火燒等隱患，確認無誤后才付款。

三、真心選購建議：選擇26款秦時，優先選擇抵押車，不要浪費錢

結合26款比亞迪秦的新車表現以及抵押車的優勢，給出最實在的建議，不推銷也不夸大，對號入座即可，幫助大家花最少的錢買到最適合自己的車。

（一）秦系列抵押車的性價比比新車高

如果你的預算有限，但是又想追求高配置、良好的用車體驗，那么真心建議你優先選擇秦系列的抵押車，原因很簡單：

省錢：花8萬元左右就可以買到一輛秦L DM-i 210超越型抵押車，比買這款車的新車能省三萬多，比買秦PLUS DM-i的新車更是便宜很多；

2. 高配：同預算的新車只能選低配，抵押車可以拿到中高配甚至頂配，不需要為了實用配置多花冤枉錢；

省心：正規抵押車，車況好，手續齊全，可以正常使用，正常年檢，以后用車不用擔心里程多或者車老出毛病。

（二）如何選擇：這兩款抵押車最值得一看

預算8萬元左右：首選秦L DM-i 210超越型抵押車，長續航、座椅通風加熱、副駕電動調節等實用配置一次到位，平時代步、偶爾跑長途，都能用得上；

預算在10萬左右的話，可以考慮一下秦L DM-i頂配抵押車，配置很高，雖然新車頂配不怎么樣，但是抵押車的價格便宜，十幾萬就能拿下，性價比很高，不用多花冤枉錢。

（三）不適合選抵押車的人：對號入座，不要勉強

并不是所有的人都適合購買抵押車，如果你屬于下面的情況，建議直接買新車，不要勉強：

特別在意車輛是否過戶的人：如果認為“車子必須過戶到自己名下才放心”，那么抵押車就不適合你，再便宜也不能買；

2. 預算充足、不在乎幾萬元差價的人：如果預算足夠，可以輕松買到秦L DM-i 210超越型新車，又不想麻煩去查抵押車手續的話，那么直接買新車也是可以的。

四、最后總結：實話實說，不玩虛的

比亞迪秦系列有26款新車，配置都一般般，大部分車型或者配置縮水，或者不值這個價，只有秦L DM-i 210超越型勉強可以考慮；但是換個思路，選擇正規抵押車，就能享受到“花小錢、拿高配”的快樂，性價比直接碾壓新車。

正規抵押車不是黑車，合法靠譜，可以正常使用也可以正常年檢，唯一的缺點就是不能過戶，但是對預算有限、以代步為主的朋友們來說，并不影響使用——畢竟買車是為了方便自己，而不是為了過戶這個名頭。

最后給各位一個建議：買秦系列的時候不要盲目跟風買新車，特別是預算不多的朋友，可以看看抵押車，選擇正規渠道，檢查好手續和車況，這樣就能用更低的價格享受到更好的用車體驗，這也是目前最明智的購車方式。如果想了解關于“抵押車交易不踩坑！注意這幾點”內容，請點擊鏈接查看往期詳解