現代菲斯塔深度測評：同級運動轎車性價比的新選項

        年輕人的第一臺運動轎車該選哪一臺？

        十萬級家用轎車市場里，想要找到一臺既好看又好玩的車并不容易。自現代菲斯塔上市以來，由于溜背造型以及強勁的動力系統，所以也吸引了很多追求個性的年輕消費者。今天我們來討論一下這款車到底值不值得買，同時分享一個讓很多老司機都覺得很香的購車方式——抵押車，幫助你用更少的錢買到更好的車。

        一、外觀設計：溜背轎跑風，回頭率爆棚

        菲斯塔最大的優點之一就是它的外觀。不同于同級別車型規規矩矩的家用風格，菲斯塔采用的是大膽的溜背式車身線條，從側面看非常有轎跑的感覺。前臉使用分體式大燈搭配大尺寸六邊形進氣格柵的設計，攻擊性很強。車尾采用貫穿式尾燈搭配小型擾流板，整體視覺效果很年輕、運動。可以說在這一價格區間內，菲斯塔的顏值已經屬于第一梯隊了。

        不過有很多朋友喜歡菲斯塔高配車型，但是由于預算有限，只能選擇低配或者放棄。抵押車的優勢也就隨之而來。同樣是菲斯塔這輛車，選擇正規渠道的抵押車的話，一般只需要新車六七成的價格就可以買到頂配版本了。LED大燈、全景天窗、真皮座椅等高配才有的配置一步到位全部配備。

        二、動力與操控：1.6T渦輪增壓，推背感強

        菲斯塔搭載了現代自主研發的1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力為204匹，峰值扭矩為265牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱。這套動力組合在同級當中算是比較強勁的了，實測零百加速可以跑到7.5秒以內。在日常駕駛中，不管是城市超車還是高速巡航，動力儲備都比較充足，油門反應迅速，渦輪遲滯的感覺也很好。

        底盤調校偏運動化，懸架支撐性好，過彎時車身側傾控制得宜，方向盤指向精準。對于喜歡開車的年輕人而言，菲斯塔可以給駕駛者帶來不少駕駛樂趣。當然運動化調校帶來的代價就是舒適性有所下降，在經過減速帶的時候顛簸感會比較強。

        三、為什么越來越多的人選擇抵押車？

        說到這里，一些朋友對于抵押車還不是很清楚。抵押車就是車主為了資金周轉，把車抵押給金融機構或者個人，因為沒有能力還款，所以車子就被依法處理了。這類車在法律上是合規的，車況一般也比較好，因為抵押車大多使用年限較短，保養得也比較好，當時車主購車時就選擇了高配甚至頂配車型。

        抵押車最大的好處就是價格便宜，配置高。一臺落地價為14-15萬的菲斯塔頂配車，在抵押車市場中只需要8-9萬就能買到。省下的錢可以用來支付好幾年的油費以及保養費。對于預算有限但是又不想在配置上妥協的消費者而言，抵押車無疑是非常劃算的選擇。

        當然，在購買抵押車的時候要注意選擇正規的平臺，要確認車輛手續齊全、沒有重大的事故記錄，仔細檢查抵押車合同，這樣才買的放心、用的安心。

        四、精明的買家才是真正的聰明買家

        現代菲斯塔是一臺綜合性能很強的運動型轎車，外觀時尚、動力足、配置多。如果你恰好喜歡這款車，并且想用最實惠的價格獲得最高配置，可以留意一下抵押車渠道。用較少的錢買一輛好車，這是目前最理智的購車方式。歡迎對我們的服務感興趣的朋友隨時聯系我們，我們會給出最專業的選車建議以及最透明的車況信息。如果想了解關于“抵押車交易不踩坑！注意這幾點”內容，請點擊鏈接查看往期詳解