大眾速騰對比本田思域，抵押車性價比直接拉滿

        在10萬的汽車市場中，大眾速騰與本田思域可以說是屬于頂流品牌，大眾是德系的標桿，空間大、穩質感比較優秀；本田則是日系的代表，動力強、好操控。根據數據統計，速騰的銷量大約是思域的4倍，但是兩車對比到底有多大的差距呢？

        一、基礎定位：風格迥異，適配不同用車人群

        大眾速騰的車身尺寸是4791mm1801mm1465mm，軸距2730mm，外觀采用大眾家族式經典設計，簡約大氣，不管你是商用還是家庭使用都可以很好的滿足，車輛空間比較大、高級感更強、更具有實用性。

        本田思域的車身尺寸是4674mm1802mm1415mm，軸距2735mm，采用低趴溜背的運動造型，車身線條流暢、動力性能比較強，操控體驗和耐用性比較好，比較適合年輕消費者。

        可以說，兩款車從設計根源上，就決定了各自的適配人群，這也是選車的首要考量因素。

        二、動力表現：德系平順夠用VS日系強勁靈動

        動力總成是一款車的“核心心臟”，速騰和思域的動力調校各有特色，分別匹配了不同的變速箱，帶來截然不同的駕駛感受，滿足了不同用戶對動力的需求。

        大眾速騰：1.5T+干式雙離合，代步超車皆適配

        速騰的走量版本搭載大眾經典的1.5TEA211渦輪增壓發動機，最大輸出功率118kW，最大馬力160Ps，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力總成的優勢十分明顯，發動機在1750轉即可爆發出最大扭矩，起步提速輕快不拖沓，市區代步時油門響應靈敏，變速箱換擋干脆利落，幾乎沒有明顯的動力遲滯；高速行駛時，超車、變道的動力儲備也完全夠用，德系車型特有的“好開”質感拉滿，滿足日常家用的動力需求綽綽有余。

        當然，這套動力組合也存在短板，干式雙離合變速箱的低速頓挫是公認的通病，在市區擁堵路段頻繁啟停時，換擋頓挫感會較為明顯；長期在堵車路況、山路重載行駛時，變速箱的散熱和可靠性也不如CVT變速箱，這是選速騰需要接受的核心問題。

        本田思域：1.5T地球夢+CVT，動力強勁無頓挫

        思域搭載本田王牌的1.5T地球夢渦輪增壓發動機，最大輸出功率134kW，最大馬力182Ps，動力參數接近大眾2.0T低功率版本，搭配強化版CVT無級變速箱，是日系車型經典的動力組合。這款發動機的扭矩覆蓋范圍極廣，從1700轉至4500轉均可輸出最大扭矩，低扭表現十分強勁，油門踩下后動力隨叫隨到，開起來極具駕駛感；CVT變速箱則完美規避了頓挫問題，全程換擋平順絲滑，無論是市區代步還是高速行駛，都能帶來流暢的動力輸出體驗。

        但是本田思域的動力明顯不足，剛開始給到油門得稍微等會才會有反應；如果你是在北方用車，尤其是到了寒冷的動態，CVT變速箱需要低溫啟動后還要怠速熱車一段時間，才可以進入正常車速。

        三、空間與實用：速騰越級表現，思域滿足基礎需求

        大眾速騰：空間王牌，家用屬性拉滿

        大眾速騰的空間比較大，是屬于10萬級家庭轎車里的天花板。車身尺寸和軸距都是比較大的，即使一位180高的人坐在里面，后排腿部空間接近兩拳，頭部空間也沒有任何的壓抑感，即便坐在后排也能輕松舒展身體，空間上真的穩穩的給力。同時車輛配備天窗，采光度好，開車更舒適。在儲物能力上，后備箱可承553L；后排座椅也可以放倒，即使放大件也可以輕松解決。

        本田思域：空間夠用，主打個性化適配

        思域車內的空間遠遠不如速騰。如果一位180高的人坐在后排頭部空間明顯感覺不夠，如果后排乘坐3人明顯會感覺擁擠。思域的后備箱空間大約是478L，儲物空間也感覺不是特別夠用。

        四、操控與細節：思域運動操控拉滿，速騰平穩兼顧家用

        本田思域：操控拿手，年輕人的運動之選

        思域有著低趴的車身設計，思域的重心更低，過彎時的車身側傾更容易控制；可變轉向比功能也直接讓方向盤的指向性精準無比，轉彎更靈活；

        還有就是思域的改裝潛力更大，從外觀包圍、輪轂到動力調校，改裝配件容易配備。但思域的內飾用料和做工明顯有點LOW，車內使用硬塑料材質的部分比較多，手感比較差。

        大眾速騰：操控平穩，適配家用代步

        速騰采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，調校偏軟，路面過濾效果比較好，方向盤的調校輕重適中，雖然指向性的精準度不如思域，但日常代步，家庭使用也足夠了。

        內飾方面，速騰更有精致感，車子內部大部分采用軟包和金屬裝飾，做工更精細，中控臺的布局簡約實用，觸控屏、空調出風口等細節都做的非常的高級，所以在內飾方面，速騰更受一籌。

        五、綜合短板：兩款車的核心槽點需知曉

        大眾速騰的核心問題

        除了干式雙離合的低速頓挫和可靠性問題，速騰的降噪效果很一般，高速行駛會影響車內的靜逸；因為速騰帶有天窗的原因，那么天窗也會存在一些缺陷，就是如果下雨天的情況下，可能會存在漏水隱患，在使用的時候需要定期檢查，避免產生漏水情況；此外，速騰在堵車的情況下油耗偏高，那么在日常使用過程中實用成本肯定是高于思域的。

        本田思域的核心問題

        思域的降噪功能一樣拉胯，在跑高速的時候一樣會聽到比較多的雜音，而且發動機的噪音在高轉速時會也會傳入車內，所以車內會出現比較吵的情況；內飾給你感覺非常的廉價，車內用料比較差，做工也不精細；整體舒適感上比較偏差。

        其實買車最終是是選適合自己的生活方式的車輛，而不是盲目追求銷量或口碑，更多的是考慮到自己的用車環境以及自己的喜好，然后再去選擇。

        其實不僅在新車市場大眾速騰跟本田思域是用戶比較常選的車輛，就連在抵押車市場，這兩臺車型一樣口碑非常的好，抵押車相比新車與二手車有著更好的價格優勢，所以很多聰明人會去選擇抵押車。

        聰明人為什么現在都選擇抵押車

        春節后很多朋友都有在關注汽車行情，現在的新車二手車車價高保值率低，很明顯不劃算，小編今天在這里建議大家，與其花個二十多萬買一臺才入門級別的新車，不如用十來萬塊錢買一臺高端豪華抵押車。

        與其為了面子背負高昂的車貸，不如選擇務實一點的高性價比之選。抵押車當我們只需要更少的甚至只需要花一半的錢就可以開更好的車，我們可以把省下的錢用于創業、旅行、家庭消費，或者是提升自己，小編認為這才是最明智的消費觀。

        雖然提到抵押車很多人還是會“談虎色變”，但其實只要是我們真正了解過抵押車，就會知道它的好，它不是“黑車”，而是完完全全符合法律法規、性價比極高的購車新選擇；它不是“套路”，而是能正常見年檢審車、買保險、處理違章、全國通行的的合法車輛。

        如果各位想要選購一臺抵押車，完全不需要過于擔心，只要你摸清門道、選對平臺、通過正規的抵押車交易網站，有專業的客服經理幫助我們核實手續，就能避開風險，買到放心的抵押車。如果想了解關于“全款帶大本的高端抵押車安全嗎？靠譜嗎”內容，請點擊鏈接查看往期詳解