DiLink6.0+L2級智駕！比亞迪宋UltraEV解鎖全新智能出行

        今天我們來講講比亞迪宋UltraEV，前臉采用了全新的封閉式格柵設計，大燈內部采用了矩陣式光源，支持自動遠近光切換和轉向輔助照明，夜間照明效果非常出色。下方的進氣口采用了梯形設計，搭配運動化的前包圍，車頭有著較強的攻擊性。

        車身側面線條流暢，車頂采用了時下流行的懸浮式設計，隱藏式門把手降低了風阻，而且車子更整潔。采用了19英寸的低風阻輪轂，造型動感。車身尺寸方面為4775*1890*1680mm，軸距2765mm。

        尾燈內部采用了流水式轉向燈，下方的后包圍采用了雙色設計，層次感比較強。整個尾部圓潤飽滿。

        內飾空間：家用級舒適標桿，細節拉滿

        整體采用了對稱式的設計布局，中控臺使用了大面積的軟質材料包裹，搭配金屬飾條和鋼琴烤漆面板，質感比較好。方向盤采用了真皮包裹，握感舒適，操作也比較方便。

        15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，非常實用。屏幕的分辨率很高，顯示效果清晰，觸控反應靈敏。車機系統搭載了比亞迪最新的Dilink6.0智能網聯系統，內置了豐富，完全可以當手機使用。

        坐進前排，調整好駕駛姿勢之后，頭部空間有一拳兩指左右。后排空間也比較大，腿部空間有兩拳多，頭部空間也有一拳左右，如果你身高180CM，也不會感覺壓抑。后排地板采用了純平設計，長時間乘坐也不會感覺疲勞。

        宋UltraEV前排中央扶手箱容積很大，后排中央扶手箱帶有兩個杯架和一個儲物格，方便放置物品。后備箱容積552升，放倒之后1560升，平時不管拉貨還是露營都非常實用。

        動力續航：閃充技術加持，告別續航焦慮

        宋UltraEV搭載了比亞迪最新的e平臺3.0Evo，全系標配刀片電池，提供了550km和650km兩種續航，支持最高150kW的直流快充，充電10分鐘就可以跑150公里，電量從30%到80%的只需要25分鐘。

        宋UltraEV提供了單電機前驅和雙電機四驅兩種版本。單電機版本最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m，零百加速時間為7.9秒，。雙電機四驅版本最大功率為230kW，最大扭矩為530N·m，零百加速時間僅為4.9秒。

        宋UltraEV采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，能夠很好地過濾掉路面的細碎震動。舒適性非常好。同時，底盤的整體性很強，車子比較穩，跑高速也不會發飄。

        智能駕駛

        搭載了比亞迪最新的DiPilot智能駕駛輔助系統，可以在城市道路上實現自動跟車、自動變道、紅綠燈識別、路口通行、避讓行人和非機動車等，減輕了駕駛員的負擔，安全性非常高。

        宋UltraEV還標配了全速域自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、交通標志識別、盲區監測等基礎的L2級智能駕駛輔助功能，全方位保障行車安全。

        可以說比亞迪宋UltraEV是一款幾乎沒有明顯短板的家用純電SUV。如果想了解關于“現階段買車，我為什么勸你一定要買抵押車？”內容，請點擊鏈接查看往期詳解