5萬預算想買凱美瑞？抵押車的賬我幫你算明白了

        如果你每個月工資是5000-8000，你現在有5萬的預算想買一臺車，還不想拉低生活質量，那么我的建議是您最好把購車預算控制在4-6.4萬是比較安全的。當然如果買新車，你只有5萬的預算，只能拿下微型電動車或者最低配的國產入門轎車，這樣的車輛空間比較小，B級車你是別想了，都需要10萬起步；

        如果是買二手車，5萬只能買到2010年前后的六代凱美瑞，車齡十五六年，里程普遍十幾二十萬公里，這樣的車輛車況往往都把控不好；

        如果同樣5萬預算買抵押車，你能買到2018-2021年前后的凱美瑞，車齡短、車況好、里程低。

        當然一說到抵押車，很多人就打退堂鼓了，覺得抵押車不靠譜，不安全，有風險。但是實話實說，你擔心的這些問題，從本質上來說，你是沒有搞清楚抵押車。抵押車真的不安全不合法嗎？

        抵押車到底合不合法？

        一提到抵押車，很多人的認知就存在偏差，根據《民法典》第四百零六條明確規定：抵押期間，抵押人可以轉讓抵押財產。車主當初貸款買車，由于資金短缺把車抵押給了銀行或正規金融公司，車輛雖然仍然在原車主名下，但抵押權在金融機構手里；抵押車交易本質上是債權轉讓，你買的不是車的所有權，而是債權和使用權。根據《民法典》第四百零七條，債權轉讓的，擔保該債權的抵押權一并轉讓。這都是有法律條文支撐的。

        5萬買豐田凱美瑞抵押車，到底合不合算？

        我們先看購車成本，在抵押車市場上，5萬你買新車肯定是買不到的，買二手車大致可以買到2009-2011年六代/六代半2.0G，行駛里程大約在15-20萬公里，而且車況難以把控。

        五萬買抵押車可以買到2018-2021年前后，行駛里程大約在8-12萬公里，往往車況非常不錯。

        這車齡差了不僅僅是近10年，你想想這變速箱，發動機明顯就不在一個檔次，而且年份越大的車子，車輛內飾老化越明顯，電子故障率也就越高，車輛有著10年的差距，在用車上可不是省心一星半點。

        還有一個就是用車成本問題，抵押車在買保險、年審上與二手車沒有什么區別，買保險，交強險同樣950元/年，這是國家統一的，跟是否抵押沒有半毛錢關系；

        商業險是按車輛實際價值核算，三者險、車損險都能正常買，平安、人保、太平洋這些主流保險公司全部正常承保；在購買保險的時候你只需要帶有車輛行駛證、原車主身份證號、投保人身份證即可。

        在年檢方面，都是6年以內直接在交管12123線上領標，超過6年去檢測站上線，費用大約在200-300元，全國通辦；只需要有抵押車行駛證、交強險保單，以及原車主身份證復印件就可以了，也不需要原車主到場。需要的材料就是行駛證、交強險保單、原車主身份證復印件，不用原車主到場；

        違章處理也一樣，正常扣分罰款，沒有任何特殊限制。

        如果我們一年開一萬公里那么用車成本大約就包含油費、保險、保養、和停車，凱美瑞綜合油耗8L左右，92號油按7.5元/L算，一年6000元；交強險+車船稅+100萬三者險+車損險，一年大約3500元；小保養一次300多，一年兩次700元；停車按1500元算。全年下來用車成本才11700元，每個月合計不到1000塊。所以對于工資5000-6000的人來說，沒有什么負擔。

        抵押車到底好不好用？

        小張在二線城市國企上班，月薪7000，老婆月薪4000，孩子上小學。手里攢了5萬多，本來打算買臺國產新車代步，但看來看去都是緊湊型，后排裝兒童座椅再坐兩個大人擠得難受。后來入手了一臺2021年的抵押凱美瑞，花了5.2萬。現在每天上下班開，周末帶爸媽孩子周邊游，后排空間綽綽有余。他算過如果買同級別新車，首付5萬貸款7萬，三年月供兩千多，加上利息多花兩萬多，壓力大很多。

        跑工地的人愿意買抵押車，老李經常要跑現場、接客戶、拉工具。預算5萬，買新車檔次不夠，買二手豪車又修不起。最后選了抵押凱美瑞，底盤扎實，跑工地爛路不心疼；空間大，后備箱能放測量儀器和安全帽，后排坐客戶也不丟面；維修保養便宜，工地上磕磕碰碰不心疼，配件到處都有。

        我想告訴大家的是，不是勸大家都去買抵押車，只是把真實情況告訴您，希望您有自己的判斷，5萬買凱美瑞，放在以前想都不敢想。但是抵押車現在能幫您實現。如果想了解關于“什么樣的抵押車適合你”內容，請點擊鏈接查看往期詳解