對于生活在縣城、三四線城市的朋友來說,想買一臺抵押車。但是本地做抵押車的沒幾家,挑來挑去車輛也沒有找到合適的,通過網上看,網上的車源更多,更誘人 ,但是又不敢下手,怕買買車遇到騙子,怕車子手續不全,更怕買了后出現問題,找不到人。那么網上的抵押車源,到底能不能相信?
首先我們要知道,不是網上的抵押車不可信,而是要找到靠譜渠道。像網上也有賣家電的,只要通過專業做線上的平臺就比較靠譜,比如買衣服買家電買化妝品可以找某東、某淘。抵押車也是一樣,買抵押車也有專業做抵押車的平臺。這些專業的平臺跟個人小號,小中介是完全不一樣的。
先講一個真實的用戶經歷。山東臨沂某縣王哥,去年年底想換臺空間大的SUV抵押車拉貨兼家用,轉遍了縣城和市區的3家抵押車門店,要么車型不符合需求,要么報價超出預算2萬多。后來他在抵押車交易網平臺看到一臺2019款本田CR-V,不僅價格便宜而且提車地點也不遠,對接的客服沒有上來催交定金,而是直接發來了這臺車的完整資料,車輛的配置,手續,車況,車子所在地,車子的情況都說的明明白白,而且車子沒有任何服務費用和手續費用。
王哥開車兩個半小時到了車子所在的展廳進行對車架號核對,和資料上完全一致;在車子外檢查了一圈,補漆位置、部件損耗程度跟買車的時候客服說的差不多。當天下午驗完車況、核對完全套債權手續,付款就提車了。到現在大半年過去,車子年審、買保險都正常進行。
用戶線上買車,早已是主流
不少在農村在縣城的朋友覺得,網上買抵押車還是很少人才敢嘗試,其實據中國汽車流通協會發布的《2025年抵押車流通行業發展調研白皮書》顯示,2025年全國抵押車跨區域線上成交占比已達43.7%,其中三四線城市及縣域的線上購車用戶占比突破60%。通過數據可以看出每10臺車子通過線上渠道進行成交的就有6臺,而且大部分都是縣城以及地級市用戶所買。因為在縣城以及地級市很多門店本身資金有限,所以庫存能力往往不夠,一般展廳也就十幾臺車子,在選擇上很難找到適合自己的車輛。而線上專業平臺呢則整合了全國各地的抵押車資源,光車源在線就十幾萬臺,不管你想買SUV、跑車、皮卡、房車、越野車都能找到合適的。當然線上購買抵押車也要注意如何閉坑。

網上選抵押車避坑準則
1、規避過低價格車源
在抵押車市場,抵押車的定價也有一定的市場邏輯,會根據車輛年限、行駛里程、車況、債權屬性綜合核算,同年限同配置的車源,正常價格浮動在10%以內。比如一臺2020年的豐田卡羅拉抵押車正常價格一般在2.7-3.2之間,如果看到報價2萬、甚至1萬多的,不用猶豫,就是想用低價引流讓您留聯系方式然后給你說這臺賣掉了,然后給你推薦其他貴的車輛。
2、不給車架號,不讓驗車
正規平臺的每臺車源,都是如實告知車架號并且可以自己去核對的,還支持您到車子所在地提車。如果對方只給您發來一些車子的精修圖,一問車架號就支支吾吾,還不能自己驗車,那么一定存在貓膩。
3、流程不正規要拒絕
抵押車交易流程永遠是:先看車、驗車況、核手續,全部確認無誤后再付款。如果要求先付全款再驗車一律不要考慮,不符合正規交易邏輯。專業平臺的交易全程透明,抵押車合同、行駛證、原車主身份證復印件都是當面核對,不會出現先付款再檢查車況和手續一說。
抵押車的流通早已不是小中介零散賣車的模式,專業平臺的標準化服務,反而比本地零散門店更規范、更有保障。如果想了解關于“買抵押車,GPS真的能清理干凈嗎?”內容,請點擊鏈接查看往期詳解

