外地買的抵押車，在本地可以正常年審處理違章嗎？

        很多人在外省看中一臺性價比很高的抵押車，但是就擔心車是外地牌照，年審難辦。

        全國通檢是公安部明文規定，抵押狀態不影響年檢，車輛年檢審核的是車輛的安全技術狀況、違章處理情況、交強險有效性，和車輛是否處于抵押登記狀態沒有關聯。抵押登記是物權層面的備案，不影響車輛合法上路的各項權益。

        從2018年9月1日，公安部就全面推行小型汽車、貨車、中型客車跨省異地檢驗，不再需要《委托核發檢驗合格標志通知書》。2020年之后政策進一步升級，目前除大型客車、校車、危化品運輸車外，其余非營運小型載客汽車全部實現全國通檢、一檢通認，系統聯網自動調取車輛檔案。如果你看好的是一臺黑龍江戶的車子，該車在海南開，其實在海南使用跟其他地方也是一樣的，你只需要把車輛開到檢測中心，就可以進行年審。

        根據公安部第157號令《道路交通安全違法行為處理程序規定》第五條：違法行為人可以在違法行為發生地、機動車登記地或者其他任意地公安機關交通管理部門處理交通技術監控設備記錄的違法行為。

        這條規定是什么概念？比如你掛著江蘇牌照，在山東闖了紅燈，現在人在陜西，你直接在陜西當地的交管窗口或者交管12123APP上就能處理這條違章，不用跑江蘇，也不用跑山東。罰款標準按違章發生地執行，但辦理地點全國任選。

        成都的張女士開著一臺粵B牌照的抵押車，在重慶高速上有一條超速違章，扣3分罰200元。她人在成都，既不想跑重慶，也不想跑深圳。她直接在交管12123APP上，違法處理欄目里找到這條違章記錄，確認無異議后，用自己的駕駛證在線記分、微信繳納罰款，整個操作過程不到3分鐘，違章當天就顯示已處理。

        抵押車異地年審到底和普通車有沒有區別

        一臺普通私家車異地年審，不管在政策規定上還是檢測項目上以及收費標準上，辦理周期辦理時長以及電子標志效力都是一樣的，只有一點不同就是抵押車在辦理年審的時候需要行駛證、有效期內交強險保單以及原車主身份證復印件。而私家車用的是本人身份證原件，只有這一項不同，其他的都一樣。

        異地使用抵押車年審違章最容易踩的幾個坑

        1、車輛狀態

        年審通不過，90%的原因不是異地也不是因為是抵押車，而是車輛有未處理違章、交強險過期、或者存在鎖定狀態。最好在審車前3天一定在12123上查一遍車輛狀態，有違章先處理，保險到期先續保。如果車輛顯示鎖定，先聯系購車的機構查明原因，避免白跑一趟。

        2、手續證件

        很多人買完車把資料隨手一放，審車時找不到原車主身份證復印件。購車后一定要把車輛手續證件保存好，單獨用文件袋裝好。

        3、6年免檢車不用跑檢測站

        很多人以為抵押車不能線上領免檢標，其實完全可以。9座及以下非營運小微型客車，6年以內每兩年直接在12123APP上申領電子檢驗標志，不用開車去檢測站，十分鐘就能辦完。

        4、違章處理要注意記分周期

        線上處理違章雖然方便，但要用本人駕駛證記分，注意不要記滿12分。另外，罰款繳納后系統同步需要時間，建議審車前至少提前2天處理完所有違章，避免當天系統沒更新導致無法年檢。

        5、不要相信代辦包過的高價服務

        網上有不少人號稱抵押車異地年審專屬渠道，包過包辦好，收你幾百上千的服務費。實際上你自己帶齊材料去檢測站，正常流程就能辦，根本不需要所謂的特殊渠道。凡是說不找我辦不成的，基本都是利用信息差賺差價。

        其實抵押車只要是正規手續、來源正規，流程標準、全國通用，和本地私家車沒有本質區別。如果想了解關于“外省購買的豪華抵押車，在本地長期行駛會被交警扣車嗎？”內容，請點擊鏈接查看往期詳解