想要出售抵押車，怎樣合理把握真實成交金額？-[抵押車交易網]

小楊最近有點煩。手里一臺抵押車想出手，網上問了幾家，報價從五萬到八萬都有，差出三萬多，他徹底懵了：到底哪個才是真實成交價？他干脆打電話給做了十幾年抵押車生意的老周。

“別急著報低價，也別信誰給的數字最大就最真。”老周笑了，“抵押車一車一價，真實成交金額是算出來的，不是誰拍腦袋定的。”

先找行情錨，別拿二手車價來比

老周說的第一件事，是先搞清楚基準線在哪。抵押車交易的是合法使用權，不能過戶，所以整體價格通常比二手車便宜。比如那臺21年的GL8，二手車得十幾萬，抵押車正常就在6-8萬多。誰給你的報價跟二手車差不多，反而要警惕。

抵押車報價看品牌保值率、車齡、里程。豪華品牌奔馳寶馬奧迪保值率約55%到65%，日系豐田本田雷克薩斯能到60%到70%，不同車型保值率不同，價格也不同；車齡1到3年折舊25%到35%，3到5年折舊40%到50%；年均跑兩萬公里以上再下調5%到10%，年均不到一萬公里還能上調3%到5%。

“光看車不行，手續才是賣價的關鍵。”一是抵押車合同，得是原車主本人抵押、本人簽字按手印，不能代簽，車架號發動機號車牌號三碼和實車對得上；二是行駛證，必須看原件，而且檢驗有效期不能過期，使用性質得是非營運；三是原車主身份證復印件，要清晰、沒有修改涂抹，姓名身份證號和合同、行駛證三處交叉比對一致。

這三樣齊全，買家才肯出到行情價。在抵押車行業內，在這基礎材料之上，每多一份關鍵手續，價格就往上走一截——帶大本能多賣10%到15%，有結清證明再加2%到3%。反過來，基礎手續如果缺少，那么再便宜也不能要，因為無法保障車輛合法性。

出售抵押車

“還有個容易忽略的：車的狀態。”老周提醒。查封車只限制過戶、不影響使用，在正規抵押車里占比不低，能正常行情賣；鎖定車檔案被鎖、涉刑，交警直接扣車，是無法出售的。賣之前先確認車輛狀態。

同款同年份，精品車況和一般車況能差出15%到25%。賣之前花小錢做整備——車身精洗打蠟、內飾深度清潔、換個機油機濾，干凈體面的車往往能多賣10%到15%。但要如實說清車況。

本地車商圖快，當天看車當天成交，但一定壓價保利潤；中介代售價格略高，抽傭不透明、容易被套路；線上正規平臺覆蓋面廣、全國買家多，價格更公道——代價是周期長點，適合不急的人，時間換價格。

如果你正打算出售抵押車，可以把車源發布在抵押車交易網上，把年限、公里數、抵押情況、手續情況填清楚，平臺有全國成交數據加專業評估師幫你算出貼合實際的指導價。