兩輛同樣的車，分別給兩個人開，經過漫長的歲月后，兩臺車的車況會產生截然不同的后果，可能其中一輛車況如新，而另一輛卻可以提前進報廢廠了?這就是駕駛習慣不同而產生的差異。下面，抵押車交易網的小編針對車輛過減速帶需要注意的事情做出相關的解答和介紹。正確通過減速帶而不傷的方法

    減速帶對車輛的傷害您知道嗎？

    總有粗心的車主，在通過減速帶時，往往只稍微降低一點車速，便撒歡似的壓過這些"疙瘩路"。稍微注意一點的車主，會采用一側車輪壓減速帶，一側車輪壓平路的方式疾駛而過。他們認為這種方式不僅可以降低車速，同時還可以降低凹凸不平的路面對愛車輪胎和懸掛的損害。其實，對于這兩種通過減速帶的駕車方法，高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統帶來不小的傷害，即便是采用單側輪胎通過的方式也會對懸掛系統產生不小的沖擊。
    車輛通過減速帶時，必定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內。可一旦高速通過就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。當車主采用單側輪胎過減速帶的方式時，會造成對減速值判斷的誤差，而對于車輛駛過減速帶的那一側懸掛反而更容易受到沖擊，并且造成車輛雙側懸掛系統受力不均。
    平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過往，這不但是保證乘坐舒適性， 也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。實在說不定哪一次，車輛的減震器或彈簧就不再配合你的操縱了。
     
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