第一次買抵押車，勸你先弄清這7件事-[抵押車交易網]

一臺2021年的奧迪A4L，抵押車價格5.8萬，同年份二手車少說也要12萬。抵押車到底靠不靠譜？會不會今天買了明天車就沒了？第一次接觸抵押車的人，十個有九個卡在同樣的疑問上。但問題是，大部分人連抵押車到底是什么都沒搞明白，就開始焦慮了。買抵押車前先弄懂這7件事，看完之后再做決定。

第一件事：抵押車到底是個什么東西

很多人一聽抵押車三個字，腦子里自動浮現來路不明的車。這是最大的誤解。抵押車是債權轉讓。說白了：原車主把車抵押給金融機構借了錢，到期還不上，金融機構按照合法程序把這筆債權（連同車輛的使用權）轉讓出去。你買的不是車的所有權，而是這筆債權對應的車輛使用權。《民法典》第四百零六條第一款規定：抵押期間，抵押人可以轉讓抵押財產。抵押財產轉讓的，抵押權不受影響。所以，抵押車交易它是有法律根基的民事行為。你買的是債權，車跟著債權走，合法合規。

第二件事：為什么不能過戶

答案很簡單：車輛登記證（綠本）在金融機構手里，抵押權沒有解除，車管所系統里的所有權限制還在，所以無法辦理過戶。但這不意味著你開這輛車不合法。抵押車一般都是通過正規手續抵押，手續齊全，簽訂了抵押車合同。所以價格比較低，購買抵押車可以正常行車、審車和買保險，但是不能過戶。

抵押車和普通二手車最大的區別在于抵押車不能過戶，但抵押車與二手車比起來，車況更好，車更新，價格也更低廉。說白了，不能過戶是抵押權狀態決定的，不是車有什么問題。

第三件事：價格為什么能便宜那么多

抵押車價格大約比同年份同款二手車便宜30%-50%，換算成折扣就是5-6折。年份較新的熱門車型大約在二手車價的5-6折，年份久、公里數高的可能不到5折。比如一臺市場價12萬的二手車，同款同年的抵押車大概5-6萬就能拿下。為什么能便宜這么多？金融機構追求快速回籠資金，不是利潤最大化。車輛長期滯留會產生保管費、折舊費，只有快速變現，價格才有優勢。而且抵押車交易的是債權不是所有權。因為不能過戶，使用權的轉讓價格自然低。所以便宜不是因為車有問題，而是交易結構和處置邏輯決定的。

第四件事：手續怎么看

買抵押車，手續比車況重要。正規抵押車必須有抵押車合同，這是最核心的法律文件。合同上必須包含：原車主信息、車輛信息（車架號、發動機號、車牌號）、以及原車主的親筆簽字和手印。沒有這份合同，你拿不到車輛的合法使用權。

車輛行駛證

行駛證是車輛合法上路的憑證。要核對行駛證上的車架號、發動機號、車牌號是否與實車一致，檢查是否被注銷或涂改，看看使用性質是不是非營運。

原車主身份證復印件

這份材料用于驗證債權真實性，也是后期保險投保、理賠時的輔助文件。

拿到這三樣之后，最關鍵的一步是交叉驗證合同上的車架號、車牌號→是否與行駛證一致？原車主身份證姓名是否與行駛證上的車輛所有人一致？實車銘牌信息是否與所有文件完全吻合？

手續齊全的抵押車需具備完整的抵押合同、車輛行駛證、原車主身份證復印件，齊全的手續能最大程度保障交易雙方權益，避免法律糾紛。

如果賣家還能提供登記證書、原車主抵押視頻、人車合影或轉賬記錄，那更好，手續越齊全，說明車輛越正規。

第五件事：年審和保險能不能正常辦

能。年審方面：《道路交通安全法》第十三條規定：對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。

《機動車登記規定》（公安部令第164號）第二十七條進一步明確：機動車抵押登記后，不影響機動車使用人申請檢驗合格標志。也就是說，抵押權的設立不改變車輛的登記屬性和年檢義務。只要車輛未被依法限制年檢（如扣押且禁止年檢），抵押車和普通車一樣，到時間就去年審，流程一樣。

保險方面：

抵押車可以正常購買交強險和商業險。投保人寫自己或者家人名字都可以，保險公司會正常理賠。車險的核心規則是跟車不跟人，只要車輛正常投保、手續齊全，不管是誰開車，發生交通事故后只要在理賠范圍內，保險公司都會正常賠付。日常年檢、處理違章也完全不受影響。

第六件事：提車當天必須做的三件事

車提回來了，先別急著開回家顯擺。有三件事，提車當天就得做完。

第一件：拆GPS

提車后第一件事就是找專業汽修廠做全車排查。市面上絕大多數普通修理廠，沒有專業的屏蔽房設備，根本檢測不到休眠式、無線待機式的GPS。這類定位平時不工作，只有到了特定時間、特定區域才會激活信號，普通設備掃不出來。買完抵押車后應該找帶專業屏蔽房的大型汽修廠，從發動機艙、底盤懸掛、內飾夾層、座椅下方，到備胎槽、保險杠縫隙、OBD接口和車頂內襯，所有能藏定位的地方全部檢查一遍。拆完原車所有定位之后，再裝一套屬于你自己的GPS定位系統，自己掌控車輛位置。

第二件：換鎖芯

更換全車鎖芯，車門鎖、點火鎖、后備箱鎖，一套全換。同時加裝隱蔽的電路暗鎖。

第三件：買保險

提車當天就買保險。交強險必須買（不買不能上路），商業險建議買全，車損險、第三者責任險、不計免賠，有條件再加玻璃險、劃痕險。

這三件事加起來花費不大（拆GPS幾百到一兩千，換鎖芯幾百塊，保險按正常保費走），但決定了你后續用車安不安心。

第七件事：怎么選渠道

這可能是7件事里最關鍵的一件。一定要在正規的平臺上購買，不要私下和私人交易。私下交易沒有保障，可能會買到事故車、盜搶車，付了錢卻拿不到車，或者拿到車之后被原車主搶回去。

怎么判斷一個平臺靠不靠譜？

1.有沒有工商營業執照和ICP備案。

2.有沒有完善的車源審核體系。正規平臺會對每一臺車進行多層級審核，落實車輛手續、排查車輛狀態（是否鎖定、盜搶）、落實車況，只有通過所有審核的車輛才能上架。

3.有沒有專業的客服團隊。能給你講清楚每一項手續是干什么用的、車輛審車違章保險情況如何、提車后安保怎么做。如果一問三不知，或者含糊其辭，直接走人。

4.有沒有標準化的交易流程。從選車→核實手續→驗車→看手續→付款→提車→安保指導，每一步都有人跟進。私人交易什么保障都沒有，出了事找不到人。