極氪品牌自面世以來，一直致力于推出高端豪華純電車型，從早期的極氪001，到后來的極氪009，都有著相當強勁的產品力。當然，進軍價位相對高昂的豪華中大型車以及中大型MPV市場只是第一步，當把高端豪華的品牌標簽建立起來后，價位更低的小尺寸豪華車型市場自然而然地就可以輕松拓展。這不，品牌首款SUV車型極氪X來了。別看它僅僅是一臺緊湊級SUV，但其在設計、配置、性能等方面對于競品來說，絕對可以算得上降維打擊了。售價更為親民的極氪X實力堪比特斯拉。

首先是價格方面的分析，大家都知道，在新能源汽車沒有盛行，依舊以燃油車為主的時代中，大多數擁有20萬預算左右的消費者在購車的時候都是沖著品牌去的，但是大部分這個價位中的車型，無論是豪華配置亦或者是豪華體驗，這個價位的車型很少有全部兼得的，但是在新能源汽車盛行之后的今天，這個價位完全可以擁有一臺集豪華體驗和配置為一體的車型，而極氪X便是這樣的存在，這算的上是它的一大競爭力。

外觀：家族外觀的新演繹

前臉部分，極氪X使用了標志性的分層設計，車頭頂部為立體感很強的LED日間行車燈，左右各由41顆發光單元組成，向后延伸的造型與機蓋線條融為一體。黑色的大燈與格柵融為一體，擁有不錯的運動感。消失的門把手，無框車門，無邊框后視鏡，隱藏式充電口設計。這B柱和C柱上分別有兩個圓形的按鈕，有點像以前老款iPhone的Home鍵，難道是通過點按這個按鈕來開門？ 車尾部分，貫穿式尾燈設計，折線靈動婉轉，C位是“ZEEKR”車標LOGO，整個尾部顯得很敦實。車身尺寸部分，極氪X定位緊湊級純電SUV，長/寬/高分別為4450/1836/1572mm，軸距則達到了2750mm。

內飾：橫移屏幕有創意

極氪X車內，更吸睛的是具備滑移功能的14.6英寸電動智慧屏，在24.3英寸AR-HUD飛機艙抬頭顯示系統的配合下，為副駕娛樂體驗帶來了另一種“很極氪”的解決方案，353mm不僅是滑軌的長度，更是其他汽車品牌與極氪的距離。

動力：3秒破百很給力

加速方面是極氪X的強項，更快僅需3秒70-100km/h加速時間。此外，兩驅與四驅切換聯動5大ECU，切換只需0.4秒，續航提升約30km（來自極氪官方測試數據）。日常通勤、加速超車、特殊路況等，皆可實現絲滑平順的閃電切換。

對極氪X總結下來應該有三個關鍵詞，個性、科技和運動，產品力要相比同級別的傳統燃油對手更有競爭力。當然，這臺小車也有很針對性的受眾區間，是購車預算充分同時熱愛運動和科技的城市青年，如果對車輛沒有硬性要求，安全抵押車絕對值得一看，抵押車跟新車相比，價格便宜，沒有復雜的過戶流程，交易簡單，只要看好的車型都是有現車的無需等車，即使作為一個新手來說，購買了抵押車可以放心大膽的開，而且花一般的價錢，開著有面子的車，感覺絕對是不一樣的。