一、未來感滿滿的設計語言
第一次接觸到長安UNI系列的時候,很多人都會被它前衛大膽的外觀所吸引。無邊界格柵的設計徹底打破了傳統的進氣格柵概念,再配合上細長而銳利的分體式大燈組,整車就擁有了很強的科技感。車身側面線條流暢有張力,溜背造型既兼顧了運動美感又考慮到了空氣動力學性能。尾部貫穿式尾燈點亮之后識別度很高,夜晚回頭率也很高。可以說UNI系列把設計美學提升到十幾萬級別自主品牌的新高度。
二、越級科技配置令人驚喜
坐進車內之后,12.3英寸懸浮式中控大屏加上全液晶儀表盤營造出滿滿的數字座艙的感覺。語音交互系統識別準確率很高,可以進行連續對話,還可以控制很多功能。自適應巡航、車道保持、自動泊車等L2級輔助駕駛功能都已全部配備完畢,無論是日常通勤還是長途旅行,都可以有效地減輕駕駛者的疲勞感。座椅的材料很好,包裹性很好,有些車型還配備了主駕電動調節、座椅加熱等功能,舒適性方面表現不錯。
新車落地價格一般大于15萬元。這時很多精明的消費者就把目光轉向了抵押車市場,同樣的預算可以買到配置更高、級別更大的車。
三、什么叫做抵押車?為什么要重視?
所謂抵押車就是車主為了周轉資金,把車抵押給金融機構或者個人,沒有按時贖回,最后通過合法途徑進入市場銷售的車輛。該類車輛有完整的合同手續,買方得到的是車輛的實際使用權和占有權。由于流通環節以及定價邏輯不同于普通二手車,因此抵押車的價格一般只有同款新車的三到五折左右,性價比優勢非常明顯。
拿八九萬元為例,買一輛全新的入門級家用轎車,配置只能是基礎版;但是同樣的價格在抵押車市場,完全有可能開走一輛長安UNI-V頂配或者UNI-K這樣的中型SUV,真皮座椅、全景天窗、高級音響系統全部拉滿,駕乘體驗完全不在一個層次上。

四、抵押車到底值不值?
從實際使用角度來看,抵押車的機械狀態和普通車輛一樣,可以正常保養、上路、購買保險。抵押車車齡小,里程少,車況比一般的二手車要好。最實惠的一點就是節省下來的錢可以直接用來享受,以前買一輛低配車的錢,現在可以享受到旗艦級配置,算一下賬,誰都會動心。
當然購買抵押車要選擇正規渠道,認真核對債權轉讓協議,保證手續齊全、來源明了。抵押車目前是性價比比較高的購車方式之一。
長安UNI系列依靠優秀的外觀設計、成熟的智能科技以及卓越的駕駛性能,已經成為了國產汽車領域內的旗艦車型。如果你對這款車很感興趣,但是因為預算問題買不起,可以考慮抵押車渠道。花更少的錢開更好的車,把節省下來的錢用來改善生活,這才是明智的消費觀。

