今天我們要聊聊金標大眾全新中型SUV與眾08,看看這臺車實力如何?
外觀設計:德系精工融合新能源審美,氣場與實用雙在線
作為金標大眾旗下的重磅新能源車型,與眾08的設計既守住了德系車經典的沉穩大氣,又完全跳出了傳統合資燃油車的油膩感,精準契合了當下家庭用戶的審美需求。
前臉采用新能源車型標志性的封閉式設計,星環式貫穿日行燈橫向拉滿了視覺寬度,中間可點亮的金標大眾LOGO,既是品牌身份的彰顯,也讓整車辨識度直接拉滿。分體式矩陣大燈隱藏在格柵兩側,支持自適應遠近光、自動大燈等功能,夜間照明效果出色,同時與前臉融為一體,整體感極強。
車身尺寸上,新車長寬高分別為4825/1870/1680mm,軸距達到了2900mm,標準的中型SUV身材,既保證了車內充裕的乘坐空間,也讓整車姿態顯得舒展協調。車身側面,流暢的溜背線條搭配懸浮式車頂,再加上19英寸低風阻輪轂,運動感拉滿的同時,也實現了0.28Cd的超低風阻系數,對續航提升有著實打實的幫助。隱藏式門把手、車身同色側裙等細節,也進一步強化了整車的新能源屬性。
尾部設計與前臉形成完美呼應,貫穿式LED尾燈內部采用了熏黑處理,點亮后有著極高的辨識度,下方簡約的擴散器造型,在不破壞家用穩重感的前提下,增添了一絲運動氣息。
核心亮點:中國“腦”加持,徹底終結合資智能雞肋魔咒
智能座艙方面,車內采用了15.6英寸2.5K高清中控屏+10.25英寸全液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的三屏聯動布局,內置高通驍龍8295旗艦車載芯片,車機順暢不卡頓。車機系統搭載了深度定制的本土化智能OS,支持全場景連續語音對話、不管你是普通話還是地方方言都能非常精準的適配。
而大家最關心的高階智能駕駛,這臺與眾08也直接拉滿了配置。它搭載了國內頭部智駕方案商提供的全棧智駕系統,全車配備5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個高清攝像頭,構建起了360度無死角的感知體系。不僅標配了全速域自適應巡航、車道居中保持、主動剎車、盲區監測等基礎L2級輔助駕駛功能,還實現了全場景高速NOA領航輔助駕駛,能自動完成智能跟車、擇機變道、自動進出匝道、大型車輛避讓、限速識別等,使用不勞累。
德系硬核功底:原生新能源平臺+大師級底盤調校
動力方面提供了插電混動、純電兩套動力方案。其中主銷的插混版本,搭載了大眾專為新能源車型研發的1.5T米勒循環混動專用發動機,熱效率超過40%,搭配前置大功率驅動電機與3擋DHT混動專用變速箱,系統綜合最大功率達到210kW,峰值扭矩545N·m,零百加速僅需6.9秒。動力平順絲滑,起步輕快,沒有任何頓挫感。
續航與油耗方面,純電續航達到205km,日常上班,一周充一次電沒問題,綜合續航里程更是達到1250km,長途使用也沒有什么焦慮。油耗也低至5.5L/100km,而且只需要加92號汽油。純電版本則提供了單電機后驅、雙電機四驅兩個版本,長續航達到620km,四驅版本零百加速僅需4.9秒。
底盤部分,采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的組合,由大眾德國總部擁有30年以上調校經驗的工程師團隊全程主導,同時針對中國復雜的路況做了本土化優化。實際試駕體驗中,這臺車的底盤表現完全超出預期:過減速帶、井蓋、坑洼路面時,懸掛能干脆利落地過濾掉顛簸,沒有多余的彈跳,車內乘客完全不會有不適感;快速過彎時,底盤又能給到充足的支撐性,車身側傾控制得非常好,方向盤指向精準,幾乎沒有虛位,既有德系車標志性的厚重感和操控質感,又完美兼顧了家用SUV該有的平順與舒適。
同時整車的隔音靜謐性也拉滿了水準,前排采用雙層夾膠隔音玻璃,全車多處鋪設了高密度隔音棉,再加上ANC主動降噪系統,高速行駛時風噪、胎噪、電機噪音都控制得極為出色,車內人員正常交流完全不用提高音量,給全家出行營造了安靜舒適的駕乘環境。

空間與家用細節:全艙舒適拉滿,精準貼合家庭需求
對于家庭用戶來說,空間與實用性永遠是剛需,這臺與眾08憑借2900mm的超長軸距,在空間表現上也交出了滿分答卷。
車內乘坐空間方面,前排調整到正常駕駛位置后,后排腿部空間超過兩拳,頭部空間一拳有余,就算是身高180cm的乘客坐進去,也完全不會覺得壓抑。后排地臺采用純平設計,就算中間坐人,也不會有腿部無處安放的尷尬,滿載5人出行也能保證每位乘客的舒適性。同時全車座椅都采用了仿皮材質包裹,填充柔軟厚實,側翼支撐到位,長途乘坐也不會覺得腰酸背痛,后排還配備了獨立空調出風口、雙Type-C充電接口、中央扶手杯架,細節拉滿。
儲物空間方面,后備箱常規容積達到520L,能輕松放下3個24寸行李箱,就算是全家滿載出行,也能裝下所有行李;后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后備箱容積能擴展到1800L,露營裝備、嬰兒車、大件物品都能輕松容納。車內還有多處人性化儲物空間,門板儲物格、中控臺下鏤空大儲物格、無線充電面板、中央扶手箱,能輕松放下包包、水杯、鑰匙等隨身物品,日常使用格外方便。
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