全新凱迪拉克CT6深度測評：低調實力派，配置碾壓同級BBA

        今天我們來講講凱迪拉克CT6，前臉部分熏黑蜂窩狀進氣格柵，視覺沖擊力比較強，大燈組采用了分體式設計，遠近光燈隱藏在格柵兩側，運動氣息十足。長寬高分別為5223/1890/1473mm，軸距3109mm，整車比例非常協調，既運動又靈動。尾部設計簡潔還非常有力量感。夜間點亮后也是識別度非常強。

        內飾與科技

        33英寸的9K超高清曲面雙聯屏顯示效果細膩清晰，色彩還原度極高。車機系統搭載了高通驍龍8155芯片，操作非常流暢沒有什么卡頓，語音識別非常精致，響應速度非常快。

        車內大面積采用了高級真皮包裹，搭配實木飾板和金屬飾條點綴，觸感和視覺都非常的高級。座椅采用了Nappa真皮材質，支持性與包裹性都非常的強，不管你長時間駕駛還是乘坐都不會感覺疲勞。此外，車內還配備了34揚聲器的AKG定制音響系統、多色氛圍燈、在配置上有了進一步提升。

        全新CT6還標配了凱迪拉克的SuperCruise超級巡航系統，支持全速域自適應巡航、車道居中保持、自動變道、自動超車等功能，行車安全性有了很大的提升。

        核心體驗

        采用了前雙橫臂式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架，從結構上來說，CT6的前雙橫臂懸架在操控性和舒適性上都更具優勢。全新CT6全系標配了MRC主動電磁感應懸架和后輪轉向系統，這兩個配置是它底盤表現出色的關鍵，在駕駛中，它能夠根據路面情況實時調整懸架的阻尼，在經過減速帶、坑洼路面時，能過濾掉路面上的顛簸，舒適性極強。

        動力與平順性

        全新凱迪拉克CT6全系搭載了一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配10速手自一體變速箱。起步非常靈敏，沒有任何拖沓感。即使經過擁堵路段也不會有任何的頓挫感。在高速行駛時，120km/h巡航時轉速僅為1800轉左右，也不會有什么噪音，隔音效果比較好。

        空間與實用性

        如果你180CM坐在前排空間，頭部空間有一拳的距離，后排，腿部空間有三拳以上的距離，頭部空間也有一拳的距離，即使翹二郎腿也完全沒有問題。

        后備箱空間也非常寬敞，常規容積為503L，后排座椅還支持按4/6比例放倒，進一步擴展了儲物空間。

        全新凱迪拉克CT6是一個低調的實力派，雖然沒有BBA那么高的品牌溢價，但卻能給你帶來遠超預期的用車體驗。如果想了解關于“抵押車GPS能拆干凈嗎？專業檢測拆除全攻略”內容，請點擊鏈接查看往期詳解