債權車和抵押車是一回事嗎

        有朋友很困惑，他看見有人賣債權車，價格挺心動，但他之前一直聽人說的是抵押車。這倆到底是不是一回事？是不是債權車比抵押車更高級、更安全？

        其實他們就是一回事，只是叫法不同。有些法律咨詢網站把它們說得好像有細微差別，一個強調基于債權債務關系，一個強調設立了抵押權。這種說法在理論上能掰扯幾句，但在實際交易中，你接觸到的債權車就是抵押車，抵押車就是債權車，底下是同一臺車、同一套手續、同一部法律。

        為什么會有這么多叫法

        這個行業最讓人頭疼的就是名詞多。同一類車，不同地區、不同平臺、不同車商，叫法五花八門：比如上海大部分叫協議車。北方地區叫背戶車。成都、四川地區叫半價車/5折車。重慶地區叫資產處置車。甘肅地區叫雞鴨車。其實通用叫法就是質押車/處置車/抵債車/不過戶車。

        但你把這些名字拆開看，說的都是同一件事：原車主因為資金周轉需要，把車抵押給了銀行或金融機構，后來沒錢還款，債權人依法把這筆債權轉讓出去，車輛隨債權一并交付。買家拿到的是債權和車輛的使用權，但車沒解押，過不了戶。

        四個角度，同一臺車

        抵押車往往強調的是車上有抵押登記

        債權車往往強調的是你買的是債權轉讓

        半價車往往強調的是大約是二手車五折左右

        背戶車往往強調的是車主名還是原車主的，車子是背戶使用

        本質都是債權轉讓，法律白紙黑字，不管是叫抵押車、債權車還是處置車，交易的法律本質只有一個：債權轉讓。原車主欠金融機構的錢，金融機構把這筆債權轉讓給你，車輛作為抵押物隨債權一并交付。轉讓完成后，從法律關系上講，原車主相當于欠你的錢了。

        兩條法律構成完整基礎

        《民法典》第545條：債權人可以將債權的全部或者部分轉讓給第三人。

        《民法典》第406條：抵押期間，抵押人可以轉讓抵押財產。抵押財產轉讓的，抵押權不受影響。

        所以你不管叫它債權車還是抵押車，法律依據是同一套，受保護的權利也是同一套：合法的債權受讓權和車輛的使用權。叫法不同，手續要求一模一樣。不管叫什么名字，正規抵押車必須有三樣核心手續，缺一不可：

        1、抵押車合同—原車主簽字按手印，車架號、發動機號寫得清清楚楚，這是債權轉讓的法律憑證

        2、行駛證原件—注意是原件不是復印件，上面有車管所的印章和年檢記錄

        3、原車主身份證復印件—用來驗證合同上簽字人的真實身份

        三樣手續齊了，你的權益就有法律保障。三樣缺一樣，不管車商管它叫債權車還是抵押車還是資產處置車，都說明這臺車有問題。

        叫什么名字不重要，重要的是這筆交易有沒有真實債權、有沒有齊全手續、有沒有正規渠道。把這三件事做對了，不管它叫債權車還是抵押車，你買到的都是合法的債權和使用權，開起來一樣踏實。如果想了解關于“抵押車怎么買不吃虧？吃透這4點避開所有坑”內容，請點擊鏈接查看往期詳解