在新能源汽車行業起步階段,面臨著充電技術、充電基礎設施和充電標準三大困境。為了解決這些問題,比亞迪率先突破了充電技術,在家庭和公共領域研發了交流和直流充電技術。比亞迪還為國家的充電標準提供了參考,成為中國電動汽車充電標準的起草單位之一。比亞迪的五項技術創新解決了充電難題,為中國的新能源汽車充電技術打下了堅實基礎。
其中,充電一直是新能源汽車用戶更關心的問題,也是比亞迪技術創新和研發的重點。比亞迪率先推出了800V高電壓平臺和升壓充電技術,突破了新能源汽車在動力、續航和充電等方面的技術限制,提供了更好的充電體驗。與傳統低壓電動車相比,比亞迪的800V高壓平臺具有更快的加速性能、更長的續航里程和更高的快充功率。為了解決充電效率問題,比亞迪全球首創了升壓充電技術,使得車輛可以兼容所有直流充電樁。
此外,比亞迪還致力于解決充電速度問題。為了充分利用現有的公共快充樁,比亞迪推出了乘用車雙槍超充技術,將公共快充樁轉為超充樁,提供更多的電能。此外,比亞迪還全球首創了復合直冷技術,通過提高電池的換熱能力和冷卻面積,保證了安全的超充體驗。
此外,比亞迪還首創了全場景智能脈沖自加熱技術,解決了北方地區冬季低溫對充電效率的影響。該技術能夠在極寒條件下加快電池的加熱速率,縮短充電時間。
通過20年的技術積累和強大的研發實力,比亞迪不斷進行創新,并建立了更適應中國國情的充電技術體系。他們致力于提高充電速度,并提升用戶的全場景充電體驗。