比亞迪再次引起了業界的矚目。在1月16日的“2024比亞迪夢想日”發布會上，比亞迪首次發布了行業中首個融合了智能電力的“璇璣”智能架構，證明了其在智能化領域的實力。

      璇璣智能架構是比亞迪率先推出的，旨在滿足用戶需求并打破智能汽車行業的傳統思維模式。該架構可有效融合電動化和智能化，并使車輛更符合人們的需求。

      璇璣智能架構包括一腦、兩端、三網和四鏈組成，是智能汽車的核心。未來，它將搭載1000T甚至2000T算力的“艙駕一體”芯片，并集成了多種智能感知硬件，如激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達和攝像頭等。這使得車輛能夠具備集中思考、全面感知、精準控制和協同執行等能力。此外，璇璣智能架構還配備了創新的“璇璣AI大模型”人工智能，使整車具備更智能的大腦和神經網絡。通過這些創新，車輛的安全性、駕乘舒適性和個性化智能體驗得到了進一步提升。這也符合比亞迪董事長王傳福所倡導的“整車智能，才是真智能”的理念。

      此外，在發布會上，比亞迪還展示了一系列全場景導航輔助駕駛技術，如車載無人機、易四方泊車、近距離代客泊車和衛星雙向通訊等。這些技術展示了比亞迪在智能化領域的實力。同時，比亞迪還宣布投資50億元建設全球首批全地形專業賽車場，并向公眾開放，以促進中國賽車運動的發展。

      目前，比亞迪擁有超過90000名工程師，其中有4000多名從事智能駕駛領域工作。公司綜合實力穩居行業前列，在L2級智能駕駛搭載量方面占據國內市場首位，還成為國內首家獲得L3級智能駕駛測試牌照的汽車制造商。在比亞迪集團董事長兼總裁王傳福提出“電動化是上半場，智能化是下半場”的觀點后，比亞迪在智能化領域的領先地位備受矚目。隨著智能化時代的到來，比亞迪毫無疑問將成為智能汽車行業的領導企業。

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