實測極狐阿爾法S5與小鵬MONAM03，抵押車讓預算黨輕松解鎖優質純電座駕

        我們今天對極狐阿爾法S5650MAX版和小鵬MONAM03620MAX版進行實測，看看這兩款車到底誰更值得買。

        外觀設計：優雅運動VS激進機甲，兩種風格的碰撞

        極狐阿爾法S5走的是優雅運動風，整體造型流暢舒展，沒有過多夸張的線條。前臉采用了封閉式格柵設計，搭配犀利的分體式大燈和貫穿式日間行車燈，辨識度很高。車身側面是典型的轎跑溜背造型，從A柱延伸至車尾的弧線非常優美，配合無框車門和19英寸多輻式輪轂，運動感拉滿。車尾部分，貫穿式尾燈組采用了熏黑處理，點亮后效果十分精致，下方的擴散器裝飾則進一步增強了運動氣息。整車風阻系數低至0.23Cd，不僅提升了顏值，也對續航表現有很大幫助。

        小鵬MONAM03則采用了更加激進的機甲運動風，設計語言更加大膽個性。前臉采用了“未來機甲”設計理念，棱角分明的線條搭配銳利的大燈組，看起來極具攻擊性。車身側面的線條更加硬朗，溜背角度更大，配合低趴的車身姿態和20英寸熏黑輪轂，營造出強烈的戰斗氣息。車尾部分，大尺寸的固定式尾翼和雙邊共兩出的裝飾排氣，進一步強化了運動屬性。整車風阻系數為0.24Cd，在同級別車型中也屬于優秀水平。

        細節方面，兩款車都配備了隱藏式門把手、電動尾門和全景天窗。不同的是，極狐阿爾法S5的車漆工藝更加細膩，提供了多種高級感十足的配色；而小鵬MONAM03則提供了更多個性化的選裝方案，比如撞色車頂、運動包圍等，滿足年輕人的個性化需求。

        空間與內飾：實用性VS科技感，家用與個性的平衡

        從車身尺寸來看，極狐阿爾法S5的長寬高為4820×1890×1480mm，軸距達到了2820mm；小鵬MONAM03的長寬高為4780×1860×1450mm，軸距為2780mm。極狐阿爾法S5在車身尺寸和軸距上全面領先，這也為內部空間的優化奠定了基礎。

        前排空間方面，兩款車都表現出色。身高180cm的體驗者調整好駕駛姿勢后，頭部空間都有一拳左右的余量。座椅舒適性上，極狐阿爾法S5的前排座椅采用了Nappa真皮材質，填充物厚實柔軟，支撐性和包裹性都很好，并且支持加熱、通風和按摩功能；小鵬MONAM03的座椅采用了仿皮材質，填充物偏硬，支撐性不錯，但舒適性略遜一籌，僅支持加熱功能，沒有通風和按摩。

        第二排空間是兩款車差距最明顯的地方。極狐阿爾法S5得益于更長的軸距，第二排腿部空間達到了兩拳以上，頭部空間也有四指的余量，即使長時間乘坐也不會感到壓抑。同時，第二排座椅支持靠背角度調節，配備了獨立空調和Type-C接口，實用性很強。小鵬MONAM03的第二排腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指，雖然能夠滿足日常使用，但相比極狐阿爾法S5還是略顯局促。

        后備箱空間方面，極狐阿爾法S5的常規后備箱容積為420L，放倒第二排座椅后可以擴展至1200L；小鵬MONAM03的常規后備箱容積為380L，放倒后可以擴展至1100L。極狐阿爾法S5的裝載能力更強，能夠輕松放下多個行李箱和大件物品。

        內飾方面，兩款車的設計風格也截然不同。極狐阿爾法S5的內飾采用了簡約豪華的設計理念，大量使用軟質材料和金屬飾板進行包裹，質感非常出色。中控臺配備了12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸中控屏的雙聯屏設計，界面簡潔清晰，操作流暢。小鵬MONAM03的內飾則更加注重科技感，采用了極簡的設計風格，中控臺幾乎沒有實體按鍵，所有功能都集成在17.6英寸的豎置中控屏上。內飾用料以硬塑料為主，質感一般，但科技氛圍更濃。

        動力與續航：性能與實用的全面對決

        極狐阿爾法S5提供了單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，我們實測的650MAX版為單電機后驅版本，搭載了一臺最大功率185kW，峰值扭矩360N·m的永磁同步電機，匹配寧德時代三元鋰電池，CLTC綜合續航里程為650km。官方公布的零百加速時間為6.7秒，實測成績為6.5秒，動力輸出平順強勁，起步和加速都非常輕快。

        小鵬MONAM03同樣提供了單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，我們實測的620MAX版為單電機后驅版本，搭載了一臺最大功率170kW，峰值扭矩320N·m的永磁同步電機，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合續航里程為620km。官方公布的零百加速時間為7.1秒，實測成績為6.9秒，動力表現也很不錯，但相比極狐阿爾法S5還是略遜一籌。

        充電速度方面，兩款車都支持快充。極狐阿爾法S5的快充功率為100kW，30%-80%充電時間為30分鐘；小鵬MONAM03的快充功率為90kW，30%-80%充電時間為35分鐘。極狐阿爾法S5的充電速度更快，能夠有效減少充電等待時間。

        實際駕駛體驗方面，極狐阿爾法S5的底盤調校偏向舒適，懸架能夠很好地過濾路面的顛簸，行駛質感非常高級。轉向精準，虛位很小，高速行駛時車身穩定性很好。小鵬MONAM03的底盤調校則偏向運動，懸架偏硬，路感清晰，過彎時側傾控制得很好，但舒適性不如極狐阿爾法S5。

        智能座艙與智駕：科技體驗的核心差異

        智能座艙方面，極狐阿爾法S5搭載了極狐最新的α-OS3.0車機系統，采用高通驍龍8155芯片，操作流暢度很高。系統支持語音控制、導航、娛樂、車聯網等功能，語音識別準確率高，支持連續對話和可見即可說。中控屏的顯示效果清晰，功能布局合理，容易上手。

        小鵬MONAM03搭載了小鵬XmartOS4.0車機系統，同樣采用高通驍龍8155芯片，操作流暢度也很不錯。系統的功能更加豐富，支持全場景語音控制、車載游戲、應用商店等，娛樂性更強。豎置中控屏的顯示效果出色，導航界面更加直觀，適合開車時查看。

        智駕系統方面，兩款車都配備了L2+級別的智能駕駛輔助系統。極狐阿爾法S5的α-Pilot智駕系統支持自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、盲區監測等功能，高速NOA導航輔助駕駛需要選裝。系統的穩定性不錯，能夠很好地識別車道線和前方車輛，減輕駕駛疲勞。

        小鵬MONAM03的XNGP智駕系統是其最大的亮點之一，基礎版就支持高速NOA導航輔助駕駛，并且可以通過OTA升級解鎖城市NOA功能。系統的感知能力更強，能夠識別行人、非機動車和障礙物，自動變道、超車和上下匝道的表現都非常出色，在同級別車型中處于領先水平。

        配置與性價比：誰的誠意更足？

        在價格相差4000元的情況下，極狐阿爾法S5比小鵬MONAM03多出了以下配置：Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、第二排座椅加熱、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、12揚聲器哈曼卡頓音響、電動感應尾門、后排隱私玻璃等。這些配置單獨加裝的話，費用至少需要2萬元以上。

        而小鵬MONAM03比極狐阿爾法S5多出的配置只有：20英寸輪轂、固定式尾翼、車載KTV功能。可以說，在配置豐富度和實用性上，極狐阿爾法S5明顯更勝一籌，性價比更高。

        不管你是喜歡小鵬MONAM03還是極狐阿爾法S5，在買新車時候價格往往比較偏高，對于預算有限想開好車的朋友來說，現在你買抵押車更靠譜，因為抵押車價格品便宜，只需要用新車一半的價格就能買到，而且同樣的預算選擇范圍比較廣，能正常上路行駛、處理違章、審車、買保險都可以，可以花少錢享受高性價比。如果你想買一臺抵押車，想要安全放心，那么你可以通過抵押車交易網購買，車源正規，手續齊全，購買價格透明更安全。